中国储能网讯：11月20日，初次到浙江省长兴县雉城锚泊区停靠的船主张荣华在湖州供电公司岸电设施运维人员指导下，使用“e充电”APP扫码，为停靠船只接通了岸电。柴油发电机的声音没了，张荣华打开电视机享受片刻闲暇。

年初以来，国网浙江省电力有限公司贯彻落实国家电网有限公司“两纵一横”港口岸电设施建设要求，大力推广电能替代，绿色岸电正沿水“生长”。

国网浙江电力与有关政府部门建立密切联系，发挥专业优势，高质量推进岸电设施建设。在统一标准规范方面，国网浙江电力组织编写全国首部《内河港口岸电系统建设与管理》以及《高压港口岸电设施运维管理办法》，明确了港口岸电系统建设规范、施工技术、验收要求及运维管理等标准，为岸电设施建设提供技术参考与指导。同时，该公司与浙江省能源局、港航管理局、浙江港航集团等单位联合出台靠港船舶强制使用岸电、船舶充电免收服务费等支持性政策。

在内河航运岸电推广普及方面，国网浙江电力与嘉兴、湖州港航部门签订合作协议，共同推进内河航运岸电设施建设，在电动船舶研发和充换电服务领域开展深度合作。湖州、嘉兴等内河航运发达地区已累计建成覆盖23个码头、合计230余套的低压岸电系统。

值得一提的是，国网浙江电力还推进岸电新技术、新设备创新应用，建设全省统一的岸电设施运营服务平台，提升岸电设施智能化水平。

湖州地处长三角腹地，航道密布，承担着浙江水路货物运输总量和货物周转量的40%。在湖州的旧馆、升山、郭西湾等7个锚泊区，细心的船主会发现，这里的岸电桩和别处不大一样。

“锚泊区安装的是新型智能岸电桩。”湖州供电公司员工介绍说，新型智能岸电桩自带内置网联模块，能够接入岸电云网服务平台。

岸电云网服务平台以“e充电”APP为智能移动终端，可为全省范围内的船舶提供统一结算、远程监控、智能运维等一体化服务。船主只要有“e充电”APP账户，用手机扫一扫，就能从任意一个接入平台的岸电桩上取电。船主在抵达锚泊区之前，就可以通过“e充电”APP查看岸电设施分布和使用情况，调整航行路线，选择更合适的时间、地点停泊。

运维人员使用岸电云网服务平台还可实时监控岸电桩，接收告警信息，以便掌握岸电桩运行情况，快速处理设备故障，提升岸电设施的安全运行水平。

通过广泛接入岸电设施数据，该平台还可实现数据标准采集、统一存储。该平台由于具备岸电设施监管、政策发布、信息展示服务及应用等功能，可辅助政府部门开展岸电设施监管，为其提供决策支持。