消息人士透露，韩国LG化学公司(LG Chem)在中国为特斯拉公司电动汽车生产电池的工厂，计划明年将电池产能增加一倍以上，以适应特斯拉在中国这个全球最大汽车市场的增长。

LG化学是特斯拉上海电动汽车制造工厂生产的Model 3汽车的电池供应商，消息人士称，LG化学在中国和韩国新增加的产量，还将提供给特斯拉公司在德国和美国的工厂使用。此举表明，LG化学在特斯拉公司供应链中的作用将越来越大。

随着各国政府加快推进对新能源汽车的使用，以遏制空气污染，市场对电动汽车的需求正在增长。特斯拉正在全球范围扩展自己的业务，而LG化学扩大中国工厂电池产能计划，正是特斯拉全球扩张战略中电池供应保障之一。

消息人士表示，LG化学今年在韩国已经增加了几条生产线，主要是为了满足特斯拉美国工厂的需求。此外，特斯拉已要求向其美国工厂供应电池的日本松下公司，也向特斯拉上海工厂供货。

“特斯拉获得的电池供应不充足。”消息人士说，“因此，LG化学在中国工厂的产量将要增加一倍。”

特斯拉业务的增长，是LG化学、松下和中国供应商宁德时代(CATL)的福音。今年9月份，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)已经宣布，该公司将增加对电池采购。

不过，马斯克仍然声称电池供应不足，并宣布特斯拉计划自己生产更为便宜的电池。如果特斯拉自己生产电池，供应商的电池定价能力可能会被削弱。

LG化学发言人表示，“我们正在继续扩大圆柱形电池的产能，以适应汽车制造商不断增长的需求。”但是在谈及向特斯拉供应电池话题时，这位发言人表示，该公司不对特定客户发表评论。

LG化学10月份曾表示，到2023年，其圆柱形电池产能将提升两倍达到60 GWH。关于该公司在中国和韩国生产的电池将供应给特斯拉德国和美国工厂供应，这还是媒体首次报道。

针对以上消息，媒体没有立即得到来自特斯拉的置评，而松下拒绝置评。

据南京政府称，LG化学未来一年将投资5亿美元，将其南京工厂的产能提高8GWH。但该工厂目前的产能并没有对外披露。

消息人士向媒体表示，该计划包括将生产线数量从8条增加到至少17条。

LG化学与宁德时代，都是特斯拉上海工厂生产的Model 3轿车的电池供应商。该款轿车去年开始生产，目前年产量已经达到25万辆。据媒体报道，特斯拉的目标是，其上海工厂明年开始生产Model Y运动型多用途车，到2022年，该款车的产能将达到25万辆。

根据媒体估计， LG化学南京工厂的17条生产线，每年将能够满足32.3万辆特斯拉电动汽车所需要电池的需求。

消息人士还表示，最初，LG化学将是特斯拉上海工厂所生产Model Y电动汽车的唯一供应商。对此，媒体没有能够立即获得来自宁德时代的置评。

消息人士称，当特斯拉德国柏林工厂投产时，最初生产的电动汽车所需电池，也将由LG化学的中国工厂供应。