中国储能网讯：12月1日，由国家电投融和电科自主研发的移动储能方舱补电车在山西原平的换电站交付投运及电动重卡巡展仪式上首次亮相。

作为一座灵活移动、高效补给的小型“充电站”，它可以结合区域内电力数据和新能源车辆运营数据，匹配便捷、实惠的充电补电业务；同时充分利用方舱的储能属性，打破现有能源供给结构，通过储能、充电一体化共享机制，创造更高的市场应用价值。

这是一个超大容量的电力储备中心

拉近发电端和用电端之间的距离。以电厂为轴心，对可辐射范围内的用电企业开展储能配送电业务，有效拉近发电端和用电端之间的距离。标准化、模块结构设计，仅一个储能方舱容量配置可达到1128千瓦时。快捷解锁设计方便让储能方舱与移动运输车快速分离，有效解决电力增容和应急负荷等问题。

这是一个可移动式充电供给中心

哪里需要它，它就会到哪里。单模块标配两个240kw的快速直流充电桩，充分满足电动重卡、电动工程机械、电动客车等快速高效补电的需求，适用于工期短、移动施工的工程应用场景，同时适用于新能源车辆新运营路线的开发测试。占地面积小，灵活、机动，避免车辆在充电站和运营场景之间的无效往返，同时提高了整个电池的利用效率。

这是一个微配电网下的“虚拟电厂”

跨越空间和空间。它作为能源互联网的重要生态，以分布式电源、分布式储能、分布式充电桩等多样化的呈现形式进行电力资源整合调控，更是国家电投集团综合智慧能源项目实现“聚沙成塔、智慧响应”的重要一环。

能源发展正在由资源投入向创新驱动转变，移动储能方舱补电车的新品研发仅仅是开放共享、互动共赢能源生态系统发展的一个缩影。融和电科将紧紧围绕绿色交通产业发展，为集团综合智慧能源发展注入“芯”动能。