中国储能网讯：“巨无霸”出手果然非同一般。

12月25日，中国最大汽车零部件企业集团潍柴动力（000338）发布2020年度非公开发行 A 股股票预案，本次非公开发行股票募集资金总额预计不超过130亿元，扣除发行费用后拟全部用于投资燃料电池产业链建设项目、全系列国六及以上排放标准H平台道路用高端发动机项目、大缸径高端发动机产业化项目、全系列液压动力总成和大型CVT动力总成产业化项目及补充流动资金等。

其中燃料电池产业链建设项目有：氢燃料电池及关键零部件产业化项目，总投资7.12亿元，拟使用募集资金5亿元；固态氧化物燃料电池及关键零部件产业化项目，总投资15.13亿元，拟使用募集资金5亿元；燃料电池动力总成核心零部件研发及制造能力建设项目，总投资14.79亿元，拟使用募集资金10亿元。

潍柴动力表示，公司在新能源动力总成领域已全面完成氢燃料电池和固态氧化物燃料电池的核心技术布局，关键技术指标在商用车和能源电力领域全球领先。本次募集资金将用于加速燃料电池产业链的研发能力和制造能力提升，围绕新能源汽车“三纵三横”的技术路线，建立差异化的技术优势；围绕 2030 年“碳达峰”和 2060 年“碳中和”目标，建成全球领先燃料电池产业链基地，引领全球新能源行业发展。

建设国际一流燃料电池技术链与产业链

在本次公告中，潍柴动力详细披露了燃料电池产业链建设项目的基本情况。其中，氢燃料电池及关键零部件产业化项目基本情况如下：

截至本预案公告日，该项目已取得《山东省建设项目备案证明》（项目代码：2019-370791-36-03-035125）；已取得潍坊市环境保护局高新技术产业开发区分局出具的《关于潍柴动力股份有限公司氢燃料电池及关键零部件产业化项目环境影响报告表的批复》（潍环高审字[2019]0618 号）；已取得募投项目用地不动产权证书（鲁（ 2019）潍坊市奎文区不动产权第 0071389 号）。

固态氧化物燃料电池及关键零部件产业化项目基本情况如下：

燃料电池动力总成核心零部件研发及制造能力建设项目基本情况如下：

目前潍柴动力是全球氢燃料电池领军企业加拿大巴拉德动力系统公司第一大股东，同时是全球固态氧化物燃料电池技术领导者英国锡里斯动力控股有限公司第一大股东，研发资源丰富，并逐步掌握新能源关键核心技术。

业内人士分析，潍柴动力本次项目的实施更有利于燃料电池产业化落地，建立国际一流的燃料电池技术链与产业链，推动包括燃料电池在内的新能源业务发展。

事实上，目前潍柴动力已经取得了不错的成果：2020年上半年，公司建成两万套级产能的燃料电池发动机及电堆生产线，并在潍坊、济南、聊城三地推广220辆氢燃料电池公交车，开通10条氢燃料公交专线，累计运营里程超过200万公里。公司燃料电池发动机在公交车领域应用和商业化逐渐成熟。

目前，潍柴动力正加速城市物流、城际物流、港口运输等应用场景的燃料电池重卡发动机的技术研发以及商用化落地。未来，公司将扎实推动燃料电池关键零部件的研发攻关，积极发挥龙头带动作用和产业链协同，助推燃料电池汽车的商用化。

紧握时代脉搏，制定长远目标

潍柴动力如此大手笔坚定谋划燃料电池商业化，与国内外形势紧密相关。

当前发展新能源产业已上升到各国战略高度，政策鼓励新能源产业技术创新、新能源产业发展不仅是对传统能源结构的深刻变革，更是承载了全球生态环境保护的历史使命，发展新能源产业已逐渐上升到欧美各国的国家战略高度。

在能源结构转型背景下，发展氢能已经成为发达经济体的共识，美国、欧盟和日本等都将发展氢能产业作为国家能源战略，氢能与燃料电池在交通领域持续升温。

根据国际氢能委员会预计，到2050年，氢能将承担全球18%的能源终端需求，创造超过 2.5 万亿美元的市场价值，燃料电池汽车将占据全球车辆的20%-25%，届时将成为与汽油、柴油并列的终端能源体系消费主体。

再看国内，国务院《2019 年政府工作报告》 提出“推进充电、加氢等设施建设”，首次将氢能写入政府工作报告。2020 年 11 月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（ 2021－ 2035 年）》，指出“2021 年起，重点区域公共领域新增或更新新能源汽车比例不低于80%；2025年新能源汽车销量占总销量的 20%左右；2035 年纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用。”

面对全球氢能和燃料电池行业发展的广阔前景，潍柴动力表示，近年来公司积极推动战略转型和结构调整， 加快培育包括燃料电池在内的等新业态，已完成产品研发和市场验证。“十四五规划”期间，公司将全面优化业务结构，加快新业态战略落地。

同时潍柴动力对新能源业务有着更为长远的战略目标。其2020-2030 战略提出，“到 2030 年潍柴新能源业务要引领全球行业发展”，成为全球领先、拥有核心技术的新能源动力系统解决方案提供商，必须加快新能源产品的研发投入和生产建设，新能源产业化是推动新能源产品开发和产业化落地的产业基础。