本周车事要点：

政策标准

1. 工信部：将多管齐下推动新能源汽车动力电池回收利用；

2. 交通部：争取“十四五”期间形成一批自动驾驶典型项目；

3. 北京2021年新能源小客车指标额度6万个；

4. 深圳新能源汽车补贴政策延期；

5. 天津：进一步促进汽车消费，放宽个人增量指标申请资格；

6. 广州南沙启动自动驾驶汽车商用试点。

行业信息

1.  公安部：截至2020年底新能源汽车保有量492万辆，占汽车总量1.75%；

2. 百人会副理事长兼秘书长张永伟：预计2021年新能源汽车产销为300万辆；

3. 我国新能源汽车2020年全行业披露融资总额突破千亿；

4. 上海奉贤自动驾驶开放测试区开园；

5. 全球首个商业化自动驾驶出租车团体标准发布；

6. 德国2020年电动汽车销量飙升2倍。

并购合作

1. 特斯拉与松下签订新的电池定价协议；

2. 拜腾汽车牵手富士康量产M-Byte；

3. 华为Hicar与北汽蓝谷将在2021上半年推出合作智能驾驶车型；

4.高通与蔚来合作开发下一代数字座舱技术；

5.必和必拓将与丰田合作研发电动汽车；

6.T3与苏州高铁新城、江苏大运集团成立自动驾驶生态运营联盟。

企业动态

1. 蔚来发布纯电动轿车ET7预计2022年交付，推出官方二手车NIO Certified；

2. 滴滴计划于2021年赴港IPO，估值600-800亿美元；

3. 现代汽车拟在中国建设首个海外氢燃料电池厂；

4. 宏光MINIEV累计销售超过12万辆；

5. 广汽蔚来完成24.05亿元融资；

6. 拜腾新一轮融资或由原股东方以债转股方式完成；

7. 地平线宣布完成C2轮4亿美元融资；

8. 比亚迪获海外最大纯电动巴士订单；

9. 特来电拟通过增资扩股方式引进战略投资。

技术布局

1. 马自达将基于转子发动机推新款增程式电动车。

政策标准

工信部：将多管齐下推动新能源汽车动力电池回收利用

近日，工信部部长肖亚庆表示，发展新能源汽车是推进节能减排的重点，将围绕碳达峰、碳中和目标制定汽车产业实施路线图，强化整车集成技术创新，推动电动化与网联化、智能化并行发展，同时通过制定配套法律法规、完善回收利用体系、发布相关标准等，推动新能源汽车动力电池回收利用。【界面】

交通部：争取“十四五”期间形成一批自动驾驶典型项目

交通运输部在《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》解读中表示，下一步，统筹科研资源，围绕自动驾驶在行业应用的关键技术开展攻关。结合交通强国建设试点工作，指导地方谋划和组织试点示范，开展自动驾驶先导应用示范工程，争取在“十四五”期间形成一批与业务融合度高、可推广的典型项目；推动修订相关法律法规，逐步建立适应新技术发展的政策法规体系；鼓励产、学、研、用各方加强技术、标准等方面的交流与国际合作。【36氪】

北京2021年新能源小客车指标额度6万个

1月4日，北京市小客车指标办发布了《关于2021年小客车指标总量和配置比例的通告》。2021年小客车指标年度配额为10万个，其中普通指标额度4万个，新能源指标额度6万个。【第一电动】

深圳新能源汽车补贴政策延期

近日深圳市发展和改革委员会对外表示，为进一步推动新能源汽车推广应用、促进新能源汽车市场消费，经市政府同意，现将《深圳市应对新冠肺炎疫情影响促进新能源汽车推广应用若干措施》(深府办规〔2020〕7号)的有效期延长至2021年6月30日。

对新购新能源小汽车的个人消费者给予综合使用财政补贴，其中新购纯电动高级型或经济型乘用车补贴2万元/车，新购插电式混合动力高级型乘用车补贴1万元/车。

对将原有深圳市牌照燃油小汽车（或新能源小汽车）置换为新能源小汽车的个人消费者给予财政补贴，其中置换为纯电动高级型或插电式混合动力高级型乘用车补贴2万元/车，置换为纯电动经济型乘用车补贴1万元/车。【第一电动】

天津：进一步促进汽车消费，放宽个人增量指标申请资格

近日，天津市发展改革委发布公告，对进一步促进汽车消费的补充措施面向社会公开征求意见。《意见》提出，新增小客车个人增量指标。2021年新增小客车个人增量指标配置额度35000个；放宽个人增量指标申请资格；放宽京、冀户籍以外的非天津市户籍人员参与小客车个人增量指标竞价条件，持有效天津市居住证，在2025年5月31日前参与竞价的，将其在天津市连续缴纳社会保险的期限调整为近12个月。【新浪汽车】

广州南沙启动自动驾驶汽车商用试点

近日，《广州南沙新区（自贸片区）支持自动驾驶汽车行业创新发展的若干意见（试行）》正式印发。《意见》提出扩大自动驾驶汽车测试道路开放区域，在广州市划定的一级、二级及三级测试路段基础上，分批划定南沙自主开放路段。鼓励自动驾驶汽车行业相关企业在南沙区开创新商业模式，支持有关市场主体与电商、物流等行业企业合作开展自动驾驶货运试点，积极推进干线物流商业应用探索。【广州日报】

行业信息

公安部：截至2020年底新能源汽车保有量492万辆，占汽车总量1.75%

据公安部统计，截至2020年底，全国新能源汽车保有量达492万辆，占汽车总量的1.75%，比2019年增加111万辆，增长29.18%。其中，纯电动汽车保有量400万辆，占新能源汽车总量的81.32%。新能源汽车增量连续三年超过100万辆，呈持续高速增长趋势。

2020年全国新注册登记机动车3328万辆，比2019年增加114万辆，增长3.56%。分季度看，一季度新注册登记机动车577万辆，同比下降21.17%，受新冠肺炎疫情影响明显；二季度新注册登记机动车836万辆，同比增长7.18%，机动车消费市场开始复苏；三季度、四季度新注册登记机动车分别为903万辆、1012万辆，同比增长20.48%、29.27%，三四季度机动车消费市场明显反弹，保持快速增长态势。【公安部交通管理局】

百人会副理事长兼秘书长张永伟：预计2021年新能源汽车产销为300万辆

1月7日，在举办的第十六届“智引未来，向新而生”超级汽车论坛上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，2020年中国汽车产业发展取得了非常好的成绩，产销量达到2500万辆，其中新能源汽车产销量达到130万辆。按照现在发展趋势来预测，2021年预计整体行业产销应该会在2800万辆上下，也就是说一年之内会有300万辆的增量。这也就意味着，2021年新能源汽车的产销可能会比2020年翻倍。【新浪汽车】

我国新能源汽车2020年全行业披露融资总额突破千亿

企查查大数据研究院发布《近十年新能源汽车投融资数据报告》显示，近十年国内新能源汽车品牌投融资事件共897起，披露投融资金额3841.1亿元，2020年首次突破千亿元，达到1292.1亿，同比大涨159.4%。

从十年来融资次数TOP10排名来看，蔚来汽车和小鹏汽车分别以13起融资事件并列第一，动力电池行业的明星级企业宁德时代以12起融资居第三，理想汽车以10起融资数量位居第五。在融资总金额方面，蔚来汽车以327.8亿元摘得魁首，Faraday Future（法拉第未来）以309.6亿元位居第二，此外入围TOP10的还有北汽蓝谷、宁德时代、威马汽车、小鹏汽车、理想汽车、特斯拉上海等。【证券时报】

上海奉贤自动驾驶开放测试区开园

由上海市奉贤区政府、临港集团、上海交通大学共同打造嗯嗯奉贤智能驾驶全出行链创新示范区（以下简称“奉贤示范区”）1月9日开园，被列入第一批上海市标准化试点。

据报道，奉贤示范区已完成车路协同感知、高精度定位、开放测试道路标志标识和云控平台等系统建设，搭建了智能化地下及内部道路等场景，制定了智能网联汽车数据与网络安全测评规范和地下及内部道路自动驾驶汽车测试规程，具备完善的道路场景感知能力和自动驾驶汽车测试验证能力。

上海市经济和信息化委员会主任吴金城当日表示，目前，上海形成了以奉贤、嘉定、临港、金桥联动发展的智能网联汽车产业格局，整体建设水平、发展水平全国领先。【新浪汽车】

全球首个商业化自动驾驶出租车团体标准发布

近日，由百度牵头，联合交通运输部公路科学研究院、湖南湘江智能、上海淞泓、信通院、威马、东风、一汽、北汽、博世、大唐电信等机构，共同起草的Robotaxi技术要求团体标准正式发布。

该标准发布后，将规范Robotaxi在安全、体验、运营、测试等关键领域的执行要求，进一步加快Robotaxi的规模化应用，加速高级别自动驾驶技术迈向商业化。值得注意的是，这两大由百度牵头，联合国内行业头部公司起草的团体标准发布后，后续将可能升级为行业标准或国家标准。【Techweb】

德国2020年电动汽车销量增长2倍

德国道路交通监管机构KBA周三表示，2020年德国电动汽车销量增长两倍，达到19.4万辆以上，更多样化的产品和更可靠的技术增加了电动车对消费者的吸引力。KBA总裁理查德-达姆（Richard Damm）在一份声明中表示，去年四季度纯电动和混合动力汽车的市场份额达到了22%，德国有望实现到2030年让700万至1000万辆电动汽车上路行驶的目标。【钛媒体】

并购合作

特斯拉与松下签订新的电池定价协议

最近提交给美国证券交易委员会（SEC）的一份8-K表格显示，特斯拉已与电池长期合作伙伴松下签署了2021年定价协议。该协议从2020年10月1日至2022年3月31日生效，涉及在日本生产的电池组。【新浪汽车】

拜腾汽车牵手富士康量产M-Byte

2021年1月4日，拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议，将共同加速推进拜腾首款车型M-Byte的量产制造工作，力争在2022年第一季度前实现M-Byte量产。根据该协议，富士康将提供先进制造技术、运营管理经验和产业链资源，全方位支持拜腾首款车型M-Byte的量产制造。【网易汽车】

华为Hicar与北汽蓝谷将在2021上半年推出合作智能驾驶车型

华为智能汽车研发又有新动态，华为Hicar与北汽蓝谷始于去年1月28日的合作，将于2021年上半年落地有新车型推出。据悉，华为将在此款车型中承担软件系统、ICT技术和云计算等方面的研发落地工作。【新浪汽车】

高通与蔚来合作开发下一代数字座舱技术

1月10日消息，日前，高通技术公司与蔚来宣布双方将合作为蔚来首款旗舰轿车蔚来ET7带来最新下一代数字座舱技术。2022年量产的蔚来ET7将采用第三代高通骁龙汽车数字座舱平台和高通骁龙汽车5G平台，为用户带来智能沉浸式车内体验。【Techweb】

必和必拓将与丰田合作研发电动汽车

必和必拓和丰田共同表示，双方将在必和必拓位于西澳大利亚州的Nickel West镍盐工厂中合作研发一款新的轻型电动车。本次测试车型为丰田越野车LandCruiser 70，该部车型将由柴油机驱动改为通过车载电池供电的全电力驱动。必和必拓澳洲铁矿石资产总裁EdgarBasto表示，这项合作是该公司研究如何减少轻型汽车排放的一部分。【财联社】

T3与苏州高铁新城、江苏大运集团成立自动驾驶生态运营联盟

近日，苏州高铁新城、江苏大运集团、T3出行战略发布会在苏州举办，国内首个自动驾驶生态运营联盟——“鳌头联盟”正式诞生。该联盟以科技公司、主机厂和出行平台组成“铁三角”，共包含32个产业内不同链条的合作伙伴，将在苏州落地推进自动驾驶的规模化商用。【新华日报】

企业动态

蔚来发布纯电动轿车ET7将在2022年交付，推出官方二手车NIO Certified

1月9日，NIO Day2020上，李斌发布了新款纯电动轿车ET7，新车可选装搭载70/100/150kWh固态电池包，据介绍最高续航可超过1000公里。预计70/100kWh车辆2022年一季度可交付，而150kWh车辆2022第四季度才会推出，具体交付时间待定。据介绍，ET7将搭载蔚来最新的自动驾驶技术，包括其自主研发的Aquila超感系统。

NIO Day2020的一周前，蔚来推出官方二手车NIO Certified，宣布通过自营方式运营官方二手车，为二手车用户提供高质量服务。蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，做好二手车业务是对现有用户利益最大的保护，未来5年要投入30亿元做该业务。 【36氪、第一电动】

滴滴计划于2021年赴港IPO，估值600-800亿美元

据媒体报道，滴滴计划于 2021 年上市，上市选择地或将选择香港，目标估值约为 600-800 亿美元，目前正与包括高盛、摩根大通在内的投行接洽。 【晚点LatePost】

现代汽车拟在中国建设首个海外氢燃料电池厂

韩国产业通商资源部日前召开产业技术保护委员会会议，批准现代汽车氢燃料电池系统技术出口。据此，现代汽车将在广州建设其首家海外氢燃料电池生产厂。氢燃料电池系统属于韩国政府扶持的国家核心技术，对外出口前需依法获得相关部门的批准。【新浪汽车】

宏光MINIEV累计销售超过12万辆

1月4日，五菱汽车官方宣布，2020年，上汽通用五菱全年销量突破160万大关。新能源产品销量强劲增长，全年销售小型新能源车型174,005辆，同比增长190%，连续10个月保持环比增长。其中，“人民的代步车”宏光MINIEV累计销售127,651辆，连续3个月蝉联新能源销冠，单日最高销量达2,000辆。【快科技】

广汽蔚来完成24.05亿元融资

1月5日晚间，广汽集团发布公告称，同意合营公司广汽蔚来新能源汽车科技有限公司通过引入战略投资者实施增资扩股方案并签署增资扩股相关的协议，共计增资约24.05亿元。【亿欧汽车】

拜腾新一轮融资或由原股东方以债转股方式完成

1月6日，拜腾汽车宣布，在与富士康达成战略合作并获注资后已启动新一轮融资。并表示：“新一轮融资将以债转股的方式，由拜腾汽车现股东优先认领。如果现股东无人认领，则再寻求外部投资人的融资。”同时称，已对此前拖欠一汽华利的收购尾款做出了还款安排。【财经网】

地平线宣布完成C2轮4亿美元融资

1月7日，地平线官方宣布完成C2轮融资，本轮融资规模为4亿美元，领投方包括Baillie Gifford、云锋基金、中信产业基金、宁德时代，至此，地平线计划中的7亿美元C轮融资已经完成5.5亿美元。地平线表示，计划将资金主要用于加速新一代L4/L5 级汽车智能芯片的研发和商业化进程，以及建设开放共赢的合作伙伴生态。【蓝鲸财经】

比亚迪获海外最大纯电动巴士订单

1月9日，比亚迪通过官方微博发布消息称，在哥伦比亚首都波哥大2020年度巴士项目招标中，比亚迪斩获1002台纯电动巴士订单。这是海外地区迄今为止最大的纯电动巴士订单，一举刷新海外纯电动巴士行业销量纪录。【新浪汽车】

特来电拟通过增资扩股方式引进战略投资

特锐德公告，子公司特来电新能源股份有限公司拟通过增资扩股方式引进战略投资者。特来电本次增发股份的价格为人民币14.60元/股，投前估值约为130亿元，上海久事产业投资基金合伙企业（有限合伙）增资金额约0.5亿元、Ceningan Investment PteLtd拟增资金额约2亿、山东铁发股权投资管理有限公司拟增资金额约0.5亿（本次增资的拟定投资人包括并不限于上述披露的投资人及/或其指定的关联方），累计增资金额约3亿元。【e公司】

技术布局

马自达将基于转子发动机推新款增程式电动车

近日，据外媒报道，马自达首款电动车MX-30，由于续航里程过短，只有200公里左右，马自达将为其推出增程式版本。增程式动力系统的燃油发动机，将使用已经停产多年的转子结构发动机。在此前的马自达2概念车上，马自达就使用过类似的方案。增程式发动机为一台单转子发动机，最大马力38匹（28kW），搭载10L的油箱，能够提供高一倍的续航能力。【未来汽车日报】