中国储能网讯：据外媒报道，日本三菱化学计划把电动汽车电池用的电解液全球产能提高50%左右，以更好地与中国企业竞争。

三菱化学将斥资数十亿日元来提高锂离子电池电解液的产量，这些资金将用于升级美国、英国和中国工厂的设备，计划在2023年之前将全球年产能提高到9万吨。

报道称，目前三菱化学在锂离子电池电解液中的全球份额为20%左右。三菱化学将通过高性能的电解液来凸显优势，产品含有保护电极的添加剂，以抑制气体的产生。

三菱化学拥有近300项与电解液相关的专利，其将利用这些专利为电池制造商提出最佳制造方法，目前产品已广泛用于日本、美国、欧洲和其他市场的车载锂电池中。

三菱化学于2016年宣布与日本宇部工业合并其在中国的电解液业务，合资企业为常熟宇菱电池材料有限公司。2020年4月份，三菱化学与宇部工业在日本建立新的合资公司，中国合资企业将成为新合资企业的一部分，双方合计电解液年产量为3.6万吨。

三菱化学的主要客户是特斯拉电池供应商松下，2020年，特斯拉交付了49.955万辆，同比增36%。面对未来几年足够乐观的市场，特斯拉最大的压力就在于产品交付，因此，包括松下在内的电池供应商都在开足马力扩产，这也带动了上游供应商的需求大幅上涨。

除三菱化学外，JFE Holdings、住友化学等日本材料制造商也在不断提升自身产品的质量以及产量，以应对来自中国企业的挑战。

GGII初步调研数据显示，2020年中国电解液市场出货25万吨，同比增长38%。从出口规模来看，2020年中国电解液市场出口量为4.3万吨，同比增长91%。

各国对EV电池需求上升的背景下，相关数据显示，预计到2025年全球锂离子电池电解液出货量将超过130万吨，市场规模接近400亿元，2020到2025年的复合增速达32%。

这意味着在未来五年，企业想要维持20%的全球份额，电解液年出货量需要达到26万吨。

为抢得市场占有率，国内天赐材料、新宙邦、江苏国泰等头部电解液企业都在全球范围内持续扩大产能，并已渗透入全球主流电池企业供应体系。

天赐材料目前规划在建项目包括九江天赐年产15万吨锂电材料项目、福鼎的年产10万吨电解液项目、江苏溧阳的年产20万吨电解液项目（一期）、欧洲捷克年产10万吨锂电池电解液项目（一期）等。

新宙邦海斯福二期项目的3万吨锂离子电池电解液项目建设周期3.5年，荆门新宙邦2万吨电解液项目和波兰新宙邦2万吨电解液项目将在2021年陆续投产，加上当前电解液产能5万吨左右，其电解液目标产能已达到12万吨。

江苏国泰子公司华荣化工电解液年产能3万吨，当前包括波兰工厂年产4万吨锂离子电池电解液项目、宁德年产4万吨锂离子动力电池电解液项目等正在推进。