外媒报道称，SKI宣布对旗下匈牙利子公司SK Battery Hungary Kft投资1.27万亿韩元（约合人民币73亿元），以建设在匈牙利的第三座电池工厂，年产能预计为30GWh。

据悉，第三工厂将于2021年第三季度开工建设，目标是在2024年第一季度开始大规模生产。

SKI表示，匈牙利第三工厂是一个长期项目，将在2028年完成建设，总投资约为2.6万亿韩元（约合人民币150亿元），并补充称，如果需要则计划通过外部融资筹集更多资金。

此前SKI在匈牙利的科马隆建成了第一座电池工厂，年产能为7.5GWh，第二座电池厂目前仍在建设中，年产能达9GWh。这也意味着新厂建造完工后，SKI在匈牙利将拥有超过45GWh的电池年产能。

据悉，新电池厂位于匈牙利伊万乔（Ivancsa），靠近福特和梅赛德斯-奔驰工厂，SKI很可能是提供就近配套，进一步巩固其合作关系。

截至去年，SKI位于匈牙利、中国和韩国的电池工厂年产能总计达29.7GWh，是2019年4.7GWh的六倍。

前不久，据外媒报道，SKI计划募集1.09万亿韩元（约合人民币64.8亿元），以扩大其在美国工厂的电动汽车电池产能。完成后在美国年产能预计将达到21.5GWh，足以为30万辆电动汽车提供动力。

产能规划上，SKI表示，计划到2023年将全球电池产能提升至85GWh，到2025年将电池产能提高至125GWh。

其急于扩充电池产能的背后，全球新能源汽车市场持续增长对动力电池需求旺盛，SKI的动力电池业务也得以快速增长。

2020年SKI电池业务销售额达到1.6万亿韩元（约合人民币92亿元），同比增长一倍多。

相关数据显示，SKI在2020年实现动力电池装机量约7GWh，同比增长284%，居于全球动力电池装机第6，市场占比5.1%。

产品方面，为进一步提升市场竞争力，SKI在其中国工厂量产NCM811电池之后，还计划量产镍含量90%的高镍电池以及研发锂金属电池。

值得注意的是，SKI目前与LG化学的电池商业机密诉讼仍未解决，预计将于2月10日做出最终裁决。