中国储能网讯：国内首个国家氢能动力质量监督检验中心目前在两江新区正式开建。按照规划，该中心将在2022年建成并投用，将有效填补我国国家级氢能检测机构的空白，助力我国汽车产业的提档升级。

效果图 （央广网发 中汽研供图）

 检测范围覆盖氢能全产业链

中汽研新能源中心综合管理部部长刘福建称，目前各项核心设备的招标工作正在有条不紊地进行中，包括燃料电池系统、燃料电池电堆等设备已经完成招标，加氢机等设备则已经运抵两江新区，待基础设施建设完成后即可进行组装。

据悉，该项目由中汽研投资5亿元打造，占地190亩，规划建设氢能整车试验室、燃料电池试验室、氢能辅件试验室、动力总成试验室、电机电池试验室及相关配套设施；建成后将具备燃料电池整车，燃料电池单体、模块与系统，空压机和氢循环泵等关键零部件的检测能力，检测范围覆盖氢能全产业链。

该中心还将打造集检测认证、测评研究、标准体系、技术服务、应用推广、产业孵化及装备开发等为一体的氢能动力综合服务平台；同时为政府主管部门制定相关政策提供行业支持。

刘福建称，该中心建成后将为西南、全国乃至全球氢能产业集群服务，成为氢能检测领域公正、权威的第三方技术服务机构。

 助推两江新区系能源汽车发展

更重要的是，这也标志着国内对氢能的探索重点已经开始由研究转向产品应用。结合两江新区雄厚的汽车产业基础，国家氢能动力质量监督检验中心将在未来具备巨大的示范运用空间。

截至目前，两江新区已经聚集了10家整车企业、200余家核心零部件企业的完成汽车产业链，且向新能源领域的转型升级趋势明显。

其中，长安汽车、上汽红岩等重点车企已经在氢能源领域开始布局。以上汽红岩为例，其已推出城市环卫、城市渣土、城配物流、城际物流、冷链物流、零担运输、钢厂短驳、煤炭短驳、港口集运等系列氢燃料重卡，并已于去年获得内蒙古大客户批量采购订单，预计4年内将逐步落地超10000台。

而近年来，两江新区在氢能源领域的布局步伐也在明显加快。除了国家氢能动力质量监督检验中心之外，两江新区还通过招商引资先后引进了明天氢能、雪人股份等重点企业，氢能产业链得到了进一步完善。

“两江新区在氢能源领域的不断布局，能够与国家氢能动力质量监督检验中心形成相对完善的生态圈，在促进本土汽车产业转型升级的同时，也加大两江新区在国内外氢能源领域的话语权。”刘福建说。