中国储能网讯：2020年中央经济工作会议将“做好碳达峰、碳中和工作”列为2021年的重点任务之一，提出我国二氧化碳排放力争2030年前达到峰值，力争2060年前实现碳中和。

电作为清洁高效的终端能源载体，是效率最高的能源利用方式，电能消费占终端消费比重每提高1个百分点，能源强度可下降3.7%。加快终端能源消费领域的电气化进程，是助力碳达峰碳中和的重要途径。目前，我国在工业、建筑供暖、交通等能源消费领域还存在能耗高、排放量大的问题，电气化水平有很大提升空间。对此，具体建议如下：

一是深度拓展工业电气化，促进节能减排。加大电能装备替代，提高综合能效和绿色用能水平，实现从高碳排放模式向低碳排放模式转变；推动技术创新和商业模式创新，通过推行节能和工业余热余压回收，发展综合能源服务，形成互补互济的新型用能方式；利用“氢能+CCUS”等技术手段，在钢铁、水泥、煤化工等领域打造先进的低碳循环工业体系；针对行业重点减排对象，打造一批可推广、可复制的电能替代示范工程，推动技术规模化应用，带动社会广泛实施电能替代。

二是积极推进建筑供冷供暖电气化，打造绿色建筑，进一步健全市场化改造机制，鼓励利用建筑屋顶、墙壁发展分布式能源和储能系统；因地制宜推广清洁取暖技术，提高建筑清洁用能的集中度。

三是加快推进交通电气化，建设交通强国。在城市交通领域，鼓励推广纯电动车；在城市物流领域，探索推广中型、小型、微型电动卡车，不断提升电动汽车的比重；在内河和海港码头，加快推动船舶岸电技术，在内河短途水运领域，探索推广纯电动船。同时，发挥龙头企业的创新引领作用，通过自主研发或联合攻关等方式，推进纯电动船、电制氢等新技术的研发和应用，培育出一批国际领先的用能新技术，不断提升交通电能替代技术装备水平，加速推动实现碳达峰、碳中和目标进程。（以上是全国政协委员、中国华能集团有限公司党组书记、董事长舒印彪的提案）