中国储能网讯：宝马与长城汽车合资公司光束汽车新能源产品将使用蜂巢能源动力电池。

4月20日，长城旗下动力电池企业蜂巢能源携全系列电池产品亮相2021年上海车展，并基于现阶段电动汽车的发展需求发布了蜂速快充技术和第一代蜂速快充电芯。

2020年以来，随着新能源汽车销量的增长和充电基础设施的完善，消费者对于续航的焦虑逐步化解，但随之而来的，是对充电便捷性的考量，能否像传统车加油一样实现快速充电，成为用户端关注的焦点。而电池快充技术是一个关键突破口，也是车企和动力电池企业角逐的主战场。

在此背景下，蜂巢能源蜂速快充基于前驱体定向生长精准控制技术和多体度立体参杂技术，可实现充电10分钟，行驶400公里。其中，第一代蜂速快充电芯为158Ah电芯，能量密度250Wh/kg，年底前即可量产；第二代4C快充电芯产品容量165Ah，能量密度大于260Wh/kg，预计2023年2季度量产。

此外，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新指出，当前全球动力电池产业的发展格局已经比较明晰，中日韩三国仍然占据主导优势，但欧洲正在快速追赶。中国动力电池产业虽然具备一定优势，但仍然面临基础材料技术的研发上积累不足、先进生产工艺和高端设备上仍然比较依赖进口、高精尖人才明显不足等问题，长期来看都掣肘着中国动力电池行业的发展。

为此，蜂巢能源宣布投资20亿元，成立蜂巢资本，希望能够集结全产业链上下游各企业力量，打造动力电池行业产、学、研、用相结合的生态圈，提升本土企业的自主创新和深度研发实力。

中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年一季度，蜂巢能源装机量为0.48GWh，在国内动力电池企业中排名第七。

值得关注的是，4月19日，宝马集团大中华区董事长高乐指出，与长城汽车合资公司光束汽车新能源产品将使用长城汽车下游企业动力电池。