据财联社报道，上汽集团副总工程师朱军今日表示，上汽集团将很快推出车电分离的“电池银行”。同时，今年年底或明年年初将推统一规格的电池包，覆盖车型达 11 款车型，可支持磷酸铁锂、三元锂电、高镍电池，甚至固态电池电芯。

值得一提的是，去年 8 月 20 日，蔚来汽车正式发布电池租用服务 BaaS（Battery as a Service）, 即可提供车电分离、电池租用、可充可换可升级的服务。

有换电行业资深人士表示，“电池银行”需要政府、主机厂、电池厂、电网、铁塔或储能、社会资本等多方参与，将电池的研发设计、运营和梯次利用，以及换电运营、能源网络打造成一个闭环。

IT之家了解到，越来越多“电池银行”的入局，将给换电产业、车电分离模式以及整个新能源汽车市场带来怎样的拉动作用，值得业界关注。