詹姆斯直言不讳地表示，“中国电动汽车推广迟缓的最大问题是各自为战、很不团结，如果不能汇集所有利益相关方组成‘统一战线’，尽快将国家政策落实到位，那么再用50年都没法实现电动汽车的全面普及。”
他建议各地应该在所有的新停车场和办公场所设置电动车辆充电插座，其实在现有公共建筑逐步增设电动汽车充电插座，“这样首先保证了电动汽车使用者在工作、购物、餐厅的时候随时充电的需求(就像iPone一样)。如果做不到这一点的话，消费者接受电动汽车的过程将无比的缓慢，我们坐在这里说什么都是没有意义的。”
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