在储能市场败北的NEC ES，正在被LG新能源“接手”。

外媒报道，LG新能源日前宣布收购了日本NEC旗下储能子公司NEC Energy Solutions（简称NEC ES）。

去年6月，外媒称，因电网规模电池储能业务的市场状况和冠状病毒大流行影响让其没有找到合适的买家，日本NEC宣布NEC ES不再开发新的储能项目，将逐步退出储能业务领域，大部分员工将留在公司完成现有项目，现有的电池维护合同将持续至2030年3月。

NEC ES成立于2001年，前身为美国A123系统公司能源解决方案部（A123 Energy Solutions），该公司因持续亏损在2012年破产，后被万向集团以2.56亿美元的价格收购。

2014年，NEC花费1亿美元从万向手中收购了A123 Energy Solutions，后将其更名为NEC能源解决方案（NEC ES）。

目前NEC ES已在全球交付了总装机容量为986MW的电池储能系统。对于为何退出储能领域，NEC东京发言人表示，NEC ES自2014年成立以来一直没有获利，尽管电池市场不断增长，但价格竞争十分激烈，预计这种状况不会缓解。

NEC ES首席执行官Steve Fludder和营销副总裁Roger Lin已于2020年10月加入了由韩国控股的美国储能开发商LS Energy Solutions公司。

业内分析，此次收购为LG新能源提供了储能行业内垂直整合的机会，使其成为一站式电池储能系统解决方案提供商，提供从电池安装到完整系统解决方案的服务。LG新能源还将寻求扩大其在北美电池储能市场的影响力。

值得注意的是，日前外媒报道，全球最大的电池储能系统美国加州莫斯兰汀储能设施由于使用的LG电池过热，导致该储能项目所有者Vistra Energy公司停止运行该项目。

由于出现过热问题，LG新能源近期还在美国召回了大约10000套家用储能电池产品。而在2017年8月至今，LG储能电池着火事故发生已经超过21起。加上通用与现代电动汽车的起火事故，让LG新能源付出了巨额的召回成本。

电池安全问题已“自顾不暇”的情况下，LG新能源接手多年未盈利的NEC ES之后，能否整合资源优势，在激烈的竞争中站稳市场还留待观察。