10月29日，由国家电投氢能公司、内蒙古公司、中车大同公司合作开发的全国首台氢燃料电池混合动力机车在内蒙古锦白铁路正式上线运行。此次运行开创了国内氢能机车上线试运行的先河，标志着我国轨道交通装备在新能源领域实现了由产品开发到实践应用的重大跨越。

此次上线的氢能机车采用氢能公司“氢腾”燃料电池系统，首次实现了从核心动力到主要零配件全部国产化设计。该机车设计时速达80公里/小时，满载氢气可单机连续运行24.5小时，平直道最大可牵引载重超过5000吨。相较内燃机车，氢能机车每万吨公里能够减少碳排放约80千克。经测算，627公里锦白铁路全部投入使用氢能机车后每年可减少碳排放量约9.6万吨，相当于种植600多万棵树。

氢能机车的运行是三方推进碳中和目标实现的重要实践。今年5月，三方签署了共同打造全国首台氢能机车示范项目战略合作协议，6月，氢能机车抵达内蒙古公司锦白铁路，进行现场组装和调试，自7月至今，氢能机车不间断运行，每天作业超过12小时，累计在段运行超过1300公里，代替内燃机车承担了主要作业任务。

氢能机车在不改变任何铁路基础线路条件下，适用于各类机务段、车辆段、编组站以及大型工厂、矿山、港口等场所执行运转、调车、救援等多用途任务。由于没有任何污染物排放，无需重新架设取电网，相较传统燃油和电力机车，在相对密闭的地铁、隧道、矿山等环境下使用优势更加明显，应用和维护成本更低，具有广阔市场前景。

下一步，氢能公司将继续发挥燃料电池核心技术优势，与内蒙古公司、中车大同公司共同推动更大功率机车研制及批量应用。同时，与各方一道，开拓创新，推动氢能在船舶、冶金、供能等领域更为广阔的应用，推动能源清洁发展，共创氢能未来。