中国储能网曾发文指出Boston-Power看好中国市场，迁址中国。日前，《麻省理工科技创业》编辑就其迁址中国采访了该公司创始人克里斯蒂娜•兰佩-昂纳路德。谈其迁址中国的深层原因。

    波士顿电力公司创始人克里斯蒂娜•兰佩-昂纳路德（Christina Lampe-Onnerud）说，资金只是中国魅力的一部分。最近，她跟《麻省理工科技创业》资深编辑凯文•布利斯（Kevin Bullis）谈到，中国必然会产生的其他吸引力，这一迁移对美国创新的影响，以及新来者靠什么对付一些大型电池生产厂商。
 

    是什么让中国吸引来年轻的技术公司？

    兰佩-昂纳路德：这不是说中国什么都好，而美国什么都不好。这不是那么简单。我们喜欢在美国，是因为那种创新文化。波士顿是一个不寻常的社会，有很多支持和基础设施服务创新者和企业家。中国给予我们的是规模和认可，这在政府机构中非常非常高。

    中国总理曾邀请我去见他。在美国，好啦，我明白，我不能和奥巴马总统说话，但是，我和一些机关的人可以说话吗？最好是至少让我知道我们国家想做什么。我撑不下去了。我们是愿意在美国做制造业，但是，如果中国更渴望而且更需要，那就是我们要去的地方。

    虽然你们是在美国，但是，你很早就与亚洲有业务往来。最初的吸引力是什么？

    我们成立公司后，就立即跑到中国做原型。在美国，当时的想法是，你可以运行试点试验，但要提前付 100万美元。而我可以说，“我不会付你一百万美元。我甚至还不知道这是否奏效。”

    在中国，我制作我们的原型，也可以用生产设施。我支付材料费用，我们就能够做小批量生产。我在那里，把时间给予工厂的小组，分享我的见解，这些见解是因为我15年从业电池行业，所以这更像一个交易。我们已经使样机上路运行两个月，我付款是用我的美国银行储蓄帐户，每次运行需5000美元或6000美元。

    资金有多重要呢，尤其是现在？

    资金真的不是最大的魅力。这对我们来说是好多钱，因为几年之内，工厂经营成本会非常低，这太好了。但是，对我和我们投资者而言，也许更重要的是，在中国，因为有长期政策，所以市场正在到来。因此，有一个真正的市场魅力。北京市市长有一个简单的政策。如果你想购买汽油燃料汽车，你就不巧赶上这事，如果你赢了，你7天可以有4天开这车。如果你想7天都开车，你就必须买一辆电动汽车。这看起来是一个巨大的机会。他们就是在用这种方式，来创造清洁技术市场。

    所以我认为，市场第一，政府第二，资金第三。

    如果先进技术制造越来越多地转移到中国，这会如何影响美国的新技术发展？

    如果我们已经得到了激励资金，我们本来可能首先在这里有一处工厂。但是，我们仍然会在中国建厂，因为市场是如此之大。我们首先是企业家。我们会到有市场的地方。我认为，如果我们有机会在这里做，我们本来会刺激其他创新者。你有更多的接触点，就会有更大的影响。

    研究人员接近制造业有多重要？

    确实，你必须要在制造业中。事实上，你可以在实验室做，取得博士学位，这很了不起，但是，除非你转化它，毫不费力就可以生产，否则，你就没有资金了。你在工厂，不能匆匆进来又匆匆出去。你必须住在工厂，必须学会谈论工厂，看到他们需要什么帮助，而且，你也必须学会预见生产线上的一些问题，因为生产是如此昂贵。

    你为什么没有获得能源部1亿美元的激励资金？

    虽然我在企业界有极好的社会关系，但在政界，我确实并没有很好的社会关系，而且，我真的不知道，是否有一些其他议程是我们看不到的。我们没有花很多力气去游说。然后，在最后，所有的资金都到了密歇根州（Michigan）。我们的看法是，很难让人作出这些选择。这也许是一个错误，因为要决定资助哪些公司，只有不到四个月的时间。

    作为一个企业家，我会面对现实，我没有被邀请参加俱乐部。我爱人来自欧洲，我有一些美国客户，而我在中国获得了巨大关注。

    像你们这样的公司怎样才能对付一些知名电池制造商，特别是有些制造商已经与主要汽车制造商有合作关系？

    我们会面对的巨人有：索尼，三洋，松下，LG和三星。你绝对是正确的，你需要非常大的合作伙伴，但是，波士顿电力公司现在正在合作的是非常大的中国汽车公司。

     松下公司仍然会是世界上最大的一家电池公司。这是毫无疑问的。他们有极好的研发设施。日本仍会是一个竞争者，韩国绝对会是一个竞争者。但是，中国正在大规模进入。而且，中国正在做的一些东西非常酷。它正在邀请世界各地的竞争者，进入他们的游戏场。中国会是一支力量。这毫无疑问。

    作为一个地球公民，如果你想用这个词，我感到非常非常好，因为中国真的需要这种清洁技术。他们迫切需要，他们正在围绕这项技术进行创新。