中国储能网讯：在2月10日举行的2022北京新闻中心北京“两区”建设专场新闻发布会上，2022北京新闻中心主任刘禹同回答纽约时报记者提问时介绍，北京计划到今年年底新增推广应用800辆以上燃料电池汽车。

发布会上，纽约时报记者提问：“制造业在北京将如何发挥作用？电动车生产将如何发挥作用？”

对此，刘禹同回应：“北京市非常关注包括电动汽车在内的新能源汽车的发展，发展新能源汽车是应对气候变化、推动经济发展的重要举措，对于能源结构的调整、产业的低碳发展，以及我们常说的‘双碳’目标的实现，都具有重要的意义。”

记者获悉，北京已经提出，到2025年全市新能源汽车累计保有量力争达到200万辆。截止到2021年底，北京市累计新能源汽车的保有量已经达到了50.7万辆。汽车产业是北京高端制造业的第一大产业，近年来本市一直积极推动汽车产业结构调整和转型升级。去年利用闲置产能建设理想汽车北京顺义绿色智能工厂，电动车设计产能25万辆，将于2023年9月建成投产。

“我们积极推动北京市最大的汽车合资企业北京奔驰公司电动化的转型，已经推出三款车型，EQA、EQB、EQC三种车型，今年下半年还将继续推出一个高端车型EQE。”刘禹同说，北京市坚持“宜电则电、宜氢则氢”，乘用车用电、商用车用氢的基本原则，大力推动燃料电池汽车产业的发展，由北京市牵头的京津冀燃料电池汽车示范城市群，已经纳入国家首批示范城市群，计划到今年年底新增推广应用800辆以上的燃料电池汽车。“现在北京冬奥会正在进行中，北京冬奥会、冬残奥会坚持绿色办奥的理念，在本次冬奥会上，我们也投入了312辆燃料电池汽车，开展了大规模的示范运营。”他说。