中国储能网讯：美国当地时间2月13日晚，加州Moss Landing储能电站项目二期发生事故，约10个电池架被融化。在此之前，2021年9月4日晚，该项目一期曾发生事故，导致7%的模组及其他设备发生损失。

参照对外披露的调查报道等信息，两次事故均与水循环冷却降温系统泄露引发的电池短路过热有关，由此可见Moss Landing储能电站的安全隐患仍未有效消除。

Moss Landing一期项目的事故后，项目方表示将进行一系列的措施，避免再次发生类似的事情。例如，对热抑制系统进行压力测试，安装空气检测系统，审查早期烟雾探测装置的编码，在空气处理单元中安装烟雾探测器等。显然，这一问题仍旧没有解决，还未投运的二期项目，又遭遇了同样的问题。

2022年1月份的信息显示，该项目计划进一步扩大规模，再增加350MW/1600MWh，从而使整个项目规模增加至750MW/3200MWh。该项目将成为全球单体容量最大的储能电站项目之一。

大型储能电站装机容量大，集成的电池模块以及集装箱数量多，无疑对项目整体的运行管理提出了更高的要求。Moss Landing仅一期项目就使用了99,858 个 LG Energy Solution 电池模块。任何单一模块出现事故，都有可能导致全项目整体停运，影响项目的经济收益。

中国2021年底建设了多个100MW/200MWh的独立储能电站，目前这些电站正陆续投入运营。例如山东省的5个示范项目，已经开始为电网提供调峰服务。大型电站的安全运维，应急管理等，也亟待出台相关的管理标准与规范。