中国储能网讯：锂离子电池生产商蜂巢能源宣布了一种基于 LFP 的储能系统 (ESS) 解决方案，迄今为止主要专注于电动汽车 (EV) 市场的电池。

这家总部位于江苏、在欧洲开展业务的公司表示，其储能装置 (ESU) 现已上市，并使用磷酸铁锂 (LFP) 技术。

它表示，其CE系列ESU是“高度模块化和标准化的储能解决方案”，可以帮助可再生能源并网、动态扩容、需求侧能源管理、分布式发电、应急供电和电动汽车快速充电。

它补充说，该解决方案具有 280 Ah 和 3.2 V 的电池，并且它具有中等规模的系统，这些系统拥有先进的热管理和防火机制。该公司还拥有“基于云的区域能源供应大数据服务平台”。

“从 2023 年起，模块化液冷 ESS 组件将投放市场。同年，蜂巢能源还计划提供配套的智能能源专业服务，”新闻稿称。

蜂巢能源是中国运动和卡车汽车制造商长城汽车的衍生公司。迄今为止，它主要宣布了与汽车行业的交易，包括其前母公司。

这是垂直整合电池制造商将 BESS 产品添加到其产品系列中的最新示例，从而成为 Fluence、Wartsila 和 Tesla 等系统集成商的直接竞争对手。其他做到这一点的公司包括比亚迪、LG Energy Solution、CATL 和三星 SDI。

根据 Mercom 的数据，去年 蜂巢能源 是仅次于瑞典集团 Northvolt 的全球第二大电池储能公司。它通过两轮融资筹集了 26 亿美元。

它计划在德国、印度和中国建立新的超级工厂。据说它正在向其位于德国萨尔州的工厂投资 20 亿欧元（219 万美元）。大约有两打公司正在欧洲建设锂离子超级工厂。