中国储能网讯：3月17日上午，位于成都温江的中国铁塔成都分公司（简称“成都铁塔”）资产整合中心内，现场负责人曾毅正在清点需要申请报废的材料。“报废需要走一个程序，现在来看，这个程序的速度和我们重新整合的速度相比，慢了些。”
这个资源整合中心于去年五月成立，当下的职能，就是废旧基站的处理。
在这里，1天时间，就能让3个本该报废的旧基站变为2个新基站。
探一个现场
一天时间，旧设备整合成新设备
一走进整合中心，就看到了在园区两侧堆放得整整齐齐的通信基站一体化机柜。这些一体化机柜是通信基站的“心脏”部位，电源开关、铅蓄电池、信号处理器、动态环境监控等核心设备都在这里面。
中心要做的，就是把本要报废的旧机柜中仍然有用的部分整理出来，重新整合成新机柜。
“这些都是有用零部件被取出之后，完全没用的外壳，将申请报废处理。”曾毅指着两侧的空机柜说。
园区的操作空间被分为了堆叠区、拆分区、整合区。来到整合区，所有拆分好的部件，按照电源开关、信号处理器等门类进行归类，每个归类又继续按照拆解、整合、检测的流程，对所有拆解出来的零部件进行回收处理。
电源开关回收线上，维修工程师彭海波正在修理电源模块的控制板。“应该是控制电流的元器件短路了，修理好估计需要一天时间。”
虽然时间长，但经济账算得过来，这个模块的市场售价在1000元左右。
不过一般元器件的修理时间不会这么长。“如果本来就没坏，拆接下来用就行，花不了几分钟。”彭海波介绍，平均时间看，一个机柜的完整整合周期为一天左右。
这个园区里，修理不是重头戏，拆解和拼装才是。这从人员构成也能看出——整个园区目前有员工20余人，其中2 成人员为修理工程师，8成人员为拆解安装工程师。
检测，是所有工序中的最后一步，也是最重要的一部分。“所有整合出来的新基站，必须在安全和性能方面都满足国家相关标准才能入库上线。”曾毅说。
而这支整合团队，也都是相关领域的“老兵”，至少5年以上维修拆解经验。
算两笔账
成本少了近8成，排碳少了36吨
为什么要成立这个整合中心？首先是一笔经济账。
曾毅介绍，目前铁塔在四川21个市州都成立了类似的整合中心，去年5月到现在，不到一年时间，一共整合出了4000多套一体化基站机柜。
如果这些机柜都要采取新采购的方式，将花费1600万元左右。而通过整合中心对旧设备进行整合，只花了350万元。
更重要的是“绿色账”——初步估算，4000套一体化机柜的生产需要消耗钢材20吨，意味着将排放36.6吨二氧化碳，这需要接近40公顷的阔叶林来吸收。而整合的方式，则几乎没有这方面的消耗。
目前，整合中心的有效回收率在三分之二左右，这意味着每3个旧机柜就能整合成2个新机柜。
这些旧机柜都从哪里来？
主要分为三类：一类为使用过程中出现问题，在现场无法修理的“坏柜”；一类为撤站或基站场地搬迁所拆下来的“拆柜”；一类为服务年限到期，需要更换的“旧柜”。
这些机柜的体量有多大？
“从成立到现在，我们一共入库了12000台。”曾毅说。整合中心产能还未完全释放，还有进一步释放空间。
按照当下服务年限算，成都市一年淘汰机柜零部件设备的数量在1.5万件左右，四川的数量预计能达到7.5万件。
探索多个方向
渗透更多市场，建立全领域资产整合体系
不只是机柜，长远看，整合中心将自己的目光方向了更大的市场。
“只是通信行业就有这样的市场空间，市政、交通、制造业等等，这些领域如果都能够渗透进去，这将带来多大的价值？”目前，曾毅就正在与一些区县政府商谈，探讨哪些领域的旧资产可以率先整合起来。
目前可以看到的一个方向是，梯次电池的使用。
“逻辑很简单，比如电动汽车的电池不能用了，就继续给基站用，基站不能用了再给电瓶车等需求较低的领域用。”有研究进行过测算，如果对二手电池的充放电深度进行控制，就能大幅延长其使用寿命，比如二手动力电池作为光伏储能的使用寿命会长达16年。而二手电池成本低于新电池80%，其收益就将高于新电池。
“但标准如何制定？性能和安全该怎么保障？要形成一个完善的产业链，必须解决这些问题。”曾毅说。
全国两会期间，全国政协委员、重庆市工商联主席涂建华就建议，出台政策鼓励电池生产企业建立综合利用企业。同时，在开展技术经济分析和评价基础上，创新商业模式试点，探索回收主体责任分工。“伴随相关原材料稀缺性进一步提升，废旧电池综合利用带来巨大的市场机会。”他说。
整合中心也正在对相关标准进行探索。
比如新整合而成的机柜，都必须经过严格的检测流程才能上线，其中的元器件都有3到5年的质保期。“基站机柜领域，我们已有了一套成熟的标准，如果能渗透到其他领域中去，我们也希望能给新领域标准的制定带来一些推动。”曾毅说。
目前，整合中心还专门成立了1套线上采购系统，所有整合而成的机柜都将“上架”。
需求方只需要在线上点击操作就能使用这些机柜。“相信今后还会有更多领域的整合再利用产品也上架这里，一个全领域的资产整合体系将会逐步成型。”他说。
