中国储能网讯：4月10日，舟山柔直输电系统舟泗换流站满功率运行超过24小时，标志着全球首个五端柔直输电工程大功率试验全面取得成功，具备五站满功率运行条件，将实现海上风光潮等新能源全额消纳。

柔性直流因独立自主、“整流”“逆变”随时切换等优势，广泛应用于新能源并网、电网“黑启动”等领域。舟山柔直是世界首个多端柔直输电技术示范工程，2013年3月开始施工，2014年7月正式投运。该工程共建有舟定、舟岱、舟衢、舟泗、舟洋5座换流站，形成“五端”互联，总容量100万千瓦，在舟山岛际间架起了一个直流互联网，为舟山北部诸岛和鱼山绿色石化基地提供重要电源支撑。此工程能将风电、光伏、潮汐等绿色能源全额接收，有力提升电网可靠性，确保用能安全低碳。

舟山群岛柔直输电系统接线图

“此前，舟山柔直输电系统先后在四座换流站完成大功率试验，将运行功率逐级提升至100%，全面分析检验了柔直系统设备和线路的承载力。”国网舟山供电公司柔直技术人员介绍，此次在嵊泗开展的最后阶段大功率试验，主要针对海上新能源消纳问题，为海上风电、滩涂光伏等清洁能源大规模接入舟山电网做好全面准备。

舟山柔直输电系统舟定换流站阀厅

“从满功率试验结果来看，嵊泗地区的两座换流站设备非常可靠，能够安全接收20万千瓦的新能源发电容量，将绿电‘吃干榨尽’。”该技术人员介绍。试验期间，换流站运检协同开展特巡，并做好带电检测、数据测试和参量收集工作，合力为试验构建一个安全防护网。

舟洋换流站

国网舟山供电公司相关负责人表示，下阶段，企业将继续加快新型电力系统建设，不断提升清洁能源消纳能力，为实现岛岛共富提供绿色能源支撑。

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电网就相当于路，电通过这些“路”从发电厂到达家里。交流相当公路，电流可以灵活地在其中变道、掉头；直流好比铁路，方向固定，速度恒定，动辄狂奔数千里，让远距离城市之间朝发夕至。常规直流就像一列火车，运输能力强，但只能在平整的轨道上行驶。柔性直流就像越野货车，它能够行驶在石子路、泥巴路、羊肠小路，对电网的强弱没有特殊要求。车厢也随着技术发展越做越大，拉货能力和输送功率都越来越强。由于柔性直流独立自主、“整流”“逆变”随时切换等优势，广泛应用于新能源并网、电网“黑启动”等领域。