中国储能网讯：津门湖新能源车综合服务中心(简称“中心”)，是国家电网与天津市政府共同打造，国内首座“数字化、网联化、生态化”，以服务地方新能源车产业发展为主的综合服务中心。它既是“近零能耗”的双碳示范工程，也是支撑地方能源和交通领域率先实现“碳达峰、碳中和”的生态运营平台和双创中心。

利用屋顶、车棚空间铺设光伏板

交直流微网舱，光伏发出的电即储存在这里。

中心充分利用屋顶、车棚空间铺设光伏发电装置，光伏总装机容量379.3kW，在满足自身使用的基础上，余电上网，获取收益。储能装机容量0.5MW/1MWh，采用磷酸铁锂电池。不仅可以为“光、储、充、换”系统提供直流电源，而且可根据光伏发电功率和负荷曲线的实时变化，进行电量的存储和释放，合理增加能源的使用效率。

各种不同类型的充电桩，可以满足市面上任何新能源车型。

车主可以实现全自主充电

目前，中心部署了70个充电车位、一个换电工位，包括特斯拉V3超级充电桩、国家电网自助研发具有国际标准的超级充电桩，蔚来品牌的换电车位，新能源车既可超级快充，也可有序慢充，还可以通过V2G充电桩参与电网向动。

自动到达，自动充电，自动归位，无须人工干预。

值得一提的是，中心配备有充电机器人1台。这台“黎明牌”机器人由时代楷模张黎明创新团队自主研发，是国内首个乘用车领域多工位自动充电机器人。可以实现从车辆抵达到电量充满，全程自动完成，无须人工干预。

蔚来换电站，换电全程只需不到5分钟。

巡检机器人，可以实时查看充电桩实用情况。

综合服务平台

据统计，中心自2021年7月29日投入运行以来，已累计服务客户充换电10.54万次，累计充电电量370.62万千瓦时，实现减排二氧化碳近4799.31吨。日最高服务客户充换电828余次，日最高充电量达到2.43万千瓦时，日最高充电电量、充换电次数在天津市和国网系统各省市公共充电站中排名第一。(津云新闻记者 吴涛 蒲永河)