它使传统镍氢电池体积大、安全性差成为过去。国内自主研发的磷酸铁锂电池已经用于电动自行车,该技术的应用使电动自行车电池的循环寿命由2000次提升至5000次,耐高温性达到200度以上,无记忆随时充电,最大行驶里程50公里~90公里。
该科研技术是由辽宁凯信与清华大学技术合作,由大连理工大学指导,开创了锂电池与管理控制系统模块化的新模式。产品经省相关部门检测及用户使用证明,各项性能指标均达到国内领先技术水平。
辽宁(鞍山)电池产业园管理委员会副主任王巍称,电池产业园企业与国内知名科研院所联合科技攻关,辽宁凯信在国内率先攻克了电动车使用锂电技术。