总过储能网讯：新能源动力汽车概念股持续面临着诸多题材的刺激，前期是特斯拉动力汽车的开源效应，近期则是中国汽车技术研究中心已经起草了电动车市场的准入政策，提议给非汽车生产商发放两到三张专门的电动车生产牌照，最早有望于年内获批。分析人士指出，特斯拉放开专利事件之后，由于非汽车厂商不存在电池技术、整车制造等路径依赖，技术专利的开放不仅能直接降低新能源汽车的制造成本，还可以直接进行新能源整车制造，有效作用于潜在的市场拓展。因此，电动车牌照的放开有助于新能源车市场做大，其中，上游锂电池产业将率先受益，并推动碳酸锂价格需求的上升。

同时，这也意味着新能源动力汽车出现了新的产业竞争格局，有利于整个新能源动力汽车产业的发展。所以，上周新能源汽车概念股再度爆发，路翔股份等个股更是持续大涨，由此驱动着新能源汽车概念股核心的特斯拉概念股大涨6.29%。

由此也就说明了新能源汽车概念股已得到了长线资金的青睐。一方面是因为此类个股反复活跃，持续能力强，这可以证实长线资金的关照；另一方面则是新能源汽车产业政策的持续推出，意味着新能源汽车的普及率有提速的可能性。也就是说，新能源汽车有望成为整个汽车行业新的亮点，从而对新能源汽车的整个产业链形成长期利好，也有利于长线资金的参与。在操作中，可以跟踪两类个股，一是上游的锂电池等核心品种，包括路翔股份、赣锋锂业、新宙邦、江苏国泰、杉杉股份等。二是新能源动力汽车的后服务市场，包括充电桩概念股，比如说和顺电气、许继电气等。新能源动力汽车概念股持续面临着诸多题材的刺激，前期是特斯拉动力汽车的开源效应，近期则是中国汽车技术研究中心已经起草了电动车市场的准入政策，提议给非汽车生产商发放两到三张专门的电动车生产牌照，最早有望于年内获批。分析人士指出，特斯拉放开专利事件之后，由于非汽车厂商不存在电池技术、整车制造等路径依赖，技术专利的开放不仅能直接降低新能源汽车的制造成本，还可以直接进行新能源整车制造，有效作用于潜在的市场拓展。因此，电动车牌照的放开有助于新能源车市场做大，其中，上游锂电池产业将率先受益，并推动碳酸锂价格需求的上升。

同时，这也意味着新能源动力汽车出现了新的产业竞争格局，有利于整个新能源动力汽车产业的发展。所以，上周新能源汽车概念股再度爆发，路翔股份等个股更是持续大涨，由此驱动着新能源汽车概念股核心的特斯拉概念股大涨6.29%。

由此也就说明了新能源汽车概念股已得到了长线资金的青睐。一方面是因为此类个股反复活跃，持续能力强，这可以证实长线资金的关照；另一方面则是新能源汽车产业政策的持续推出，意味着新能源汽车的普及率有提速的可能性。也就是说，新能源汽车有望成为整个汽车行业新的亮点，从而对新能源汽车的整个产业链形成长期利好，也有利于长线资金的参与。在操作中，可以跟踪两类个股，一是上游的锂电池等核心品种，包括路翔股份、赣锋锂业、新宙邦、江苏国泰、杉杉股份等。二是新能源动力汽车的后服务市场，包括充电桩概念股，比如说和顺电气、许继电气等。