中国储能网讯：一个个离子从正极释放出来，冲过电解液、隔膜，与负极相遇 …… 在 新 能 源 汽 车 的 动 力 电 池中，这样的“激烈竞赛”时刻都在发生着。动力电池产业中，锂电称霸多年，但其他离子也在不断涌现，类似的工作原理，在锂价冲高不落的情势下，钠离子的机会来了。
动力电池产业高速发展
当前，全球汽车产业正在经历着百年未有之大变局，汽车正在由单纯的交通工具向移动终端、储能单元、数字空间转变，新的汽车产业生态正在加速重构，新能源汽车成为各国布局的重点领域，电动化已是汽车产业最炙手可热的发展方向之一。
据中国汽车工业协会统计分析，2022年9月，新能源汽车继续保持高速增长，月度产销再创历史新高，市场占有率达到27.1%。2022年1-9月，新能源汽车产销分别达到471.7万辆和456.7万辆，同比增长1.2倍和1.1倍，市场占有率达到23.5%。
随着新能源汽车渗透率逐渐攀升，动力电池作为驱动新能源汽车向前的“心脏”，提供绿色动能的同时，也在接受着考验。更强劲的心脏，才能支撑更卓越的汽车。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，1-10月，我国动力电池累计产量425.9GWh，累计同比增长166.5%。累计装车量224.2GWh,累计同比增长108.7%。其中三元电池累计装车量88.0GWh,占总装车量39.2%；磷酸铁锂电池累计装车量136.0GWh,占总装车量60.6%，呈现快速增长势头。
新能源汽车飞速发展，动力电池装车量增速显著，锂摇身一变成为当下的“白色石油”。其身价也连续上涨，近两年来，上游碳酸锂的价格已经从2021年3月的5.3万/吨上涨到2022年10月的56万/吨。
在上一轮锂价上涨期间，记者在采访动力电池领域专家时，专家表示，当前的价格显然处于不合理区间，未来价格将会回归正常。但是在经过短暂的回落后，锂价又再次迎来新的高潮，使动力电池企业、车企开启“抢矿”之旅。
电池“刺客”——钠离子
如今，全面电动化加速到来，新能源汽车渗透率高速增长。根据 BNEF的数据，净零情景下乘用车的 电动化率将在2030年达到62%。在这样的高速增长中，上游原材料的炒 作带来了产业链短期的困扰，碳酸锂、PVDF、六氟磷酸锂等原材料在一年时间内出现了价格暴涨。
动力电池产业的发展要从安全、能量密度、成本三方面考虑， 面对巨大成本压力，就要继续探索 更好的路径。相比碳酸锂的超高价格，而碳酸钠价格大约在2500-3000元/吨。
2021年7月29日，宁德时代发布了第一代钠离子电池，一石激起千层浪，从此钠离子成为“备胎”之一。
11月3日，宁德时代在互动平台表示，目前正全面推进钠离子、M3P、凝 聚态、无钴电池、全固态、无稀有金 属电池等电池技术布局。
近日，宁德时代董事长助理孟祥峰表示，碳酸锂价格问题是新能源汽车产业发展过程必须面对的痛点，除了建立完善产业生态外，还需要通过技术研发和创新来解决， 如此全面电动化才能早日实现。他提到，宁德时代通过钠离子电池产业化解决部分锂资源供应紧张和锂 价暴增问题。
作为化学创新的钠离子电池， 推出之时就备受期待，经过这段时间的研发，钠电池目前达到什么水平？宁德时代在接受《新能源汽车 报》记者采访时表示，钠离子电池具备高能量密度、高倍率充电、优异的热稳定性、良好的低温性能 与高集成效率等优势。电芯单体能量密度高达160Wh/kg；常温下充电15分钟，电量可达80%以上；在-20°C低温环境中，也拥有90% 以上的放电保持率；系统集成效率可达80%以上；热稳定性远超国家强标的安全要求。宁德时代在电池系统集成方面开发了AB电池系统解决方案。
多元化技术路线助发展
随着“碳中和”成为全球共识，万亿瓦时级的电池需求应运而生，推动了新能源产业蓬勃发展， 新的应用场景不断产生。
宁德时代表示，钠离子电池将为能源清洁化和交通电动化提供全新解决方案，推动“碳中和”目标早日实现，市场前景广阔。多元化的技术路线，也将助力新能源产业长期稳定发展。
中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小利认为，在动力电池高质量发展阶段，创新能力增强、装备能力提升、供给配套稳定、综合成本下降、环境生态友好等方面是重点关注方向。
她表示，低成本材料体系成为 当前发展动力强劲的方向。原材料价格上涨，导致电芯成本涨回至2017 年之前，电池企业毛利率在逐步下降，行业平均净利润不可观。企业在开发产品的同时，降低成本成为了主要诉求，当前磷酸铁锂材料体系、磷酸锰铁锂材料体系、低钴无钴三元材料、钠电池材料体系成为关注的焦点。
创新驱动发展，除了正极材料的创新，固态电池仍然是主力发展方向之一。她表示，新体系电池或成为高性能高安全终极解决方案。世界各国均在积极布局发展固态电池技术：当前，我国在固液混合电池（半固态电池）技术方面处于领先地位，而日本、韩国和欧美等更重视全固态电池技术的发展。“十四五”期间，“固态电池技术研发及产业化”已列入国家重点研发计划“新能源汽车专项”。
