北京时间2023年6月14日18:40，欧洲全体议会以587票赞成，9票反对，20票弃权投票通过了欧盟新电池法规。从2020年12月开始，为期两年半的立法过程迎来了最重要的里程碑。按照立法流程的规定，理事会现在须正式批准该文本，并在欧盟官方公告上发布，法规将在其后的20天生效。

  新法规充分考虑了电池技术的发展和未来挑战，涵盖了电池从设计到报废的全生命周期监管和要求，主要的措施包括：

  电动汽车 (EV) 电池、轻型交通工具 (LMT) 电池（例如电动踏板车和自行车）以及容量超过 2kWh 的可充电工业电池的强制性碳足迹声明和标签；

  优化家用电器中的便携式电池设计，使消费者自己可以轻松拆卸和更换；

  为LMT电池、2kWh以上工业电池、以及电动汽车电池建立数字电池护照；

  除中小企业以外，对所有经济运营商的尽职调查政策；

  更严格的废物收集目标：对于便携式电池到 2023年达到45%，到 2027年达到63%，到2030年达到73%；对于LMT电池到 2028年达到51%，到2031年达到61%；

  废电池中关键金属材料的最低回收率要求：锂到2027年达到50%，到2031年达到80%；钴、铜、铅和镍到2027年达到90%，到2031年达到95%；

  用于新电池的制造的最低回收料占比：法规生效8年后钴为16%，铅为85%，锂为6%，镍为6%；生效13年后钴为26%，铅为85%，锂为12%，镍为15%；

  从目前有限的披露内容来看，电池回收效率，关键金属回收率，回收材料最低使用比例等要求和2022年12月欧洲议会和理事会达成临时政治协议时的内容并没有变化。博萃循环团队也将在正式文本发布后，第一时间为各位读者带来最全面专业的解读。