中国储能网欢迎您!
当前位置: 首页 >2025改版停用栏目>储能管理系统 返回

一座地铁站一年省2000万电费,储能界这个后起之秀不简单

作者:记者 王建 来源:大众日报 发布时间:2023-07-28 浏览:

中国储能网讯:说起储能,人们想到的往往是电化学储能。7月26日下午,“主质量发展调研行”主题采访活动走进潍坊,在潍坊博鼎集团,记者们见到了储能界的后起之秀——真空磁悬浮飞轮储能

  “飞轮储能的原理是电能和动能的相互转换,充电的时候发电机带动飞轮高速旋转,将电能转化成动能进行存储,放电的时候,飞轮带动发电机将动能转换成电能释放出来。”博鼎集团储能营销总监孙明明介绍。

  飞轮储能的好处有很多。“它的转化效率很高,可以达到85%到90%,另外,寿命很长,全生命周期可以达到25年以上,充放电300万次以上。”博鼎集团董事长王立峰说。

  王立峰介绍,飞轮储能要使一个巨大的飞轮达到3万转,对其的主动控制能力是关键。博鼎集团从2年前开始研发,已经实现了飞轮储能本体的核心部件及控制系统均的自主研发和自行制造。

  飞轮储能的应用场景很广,目前已用于火电调频、海上风电、油田钻井和轨道交通等领域。以轨道交通为例,车辆进站的时候将刹车动能使用飞轮储能进行存储,然后在车辆出站的时候优先使用飞轮储能存储的能量对车辆进行牵引,可以大大降低能耗。“有机构作过研究,一个地铁站使用飞能储能一年可以节省近2000万元的电费。”孙明明说。


分享到:

关键字:飞轮储能

中国储能网版权说明:

1、凡注明来源为“中国储能网:xxx(署名)”,除与中国储能网签署内容授权协议的网站外,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。

2、凡本网注明“来源:xxx(非中国储能网)”的作品,均转载与其他媒体,目的在于传播更多信息,但并不代表中国储能网赞同其观点、立场或证实其描述。其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何版权问题与本网无关。

3、如因作品内容、版权以及引用的图片(或配图)内容仅供参考,如有涉及版权问题,可联系我们直接删除处理。请在30日内进行。

4、有关作品版权事宜请联系:13661266197、 邮箱:ly83518@126.com