中国储能网讯：8月，我国动力电池装车量为34.9GWh（吉瓦时），同比增长25.7%；今年1-8月我国动力电池累计装车量为219.2GWh，同比增长35.3%，其中三元电池装车量占比31.6%，磷酸铁锂电池装车量占比68.3%。

从8月动力电池企业装车量排名来看，前五名分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能和国轩高科，其中宁德时代市占率为43.31%，比亚迪市占率为29.27%。

从电池行业整体来看，8月，我国动力和储能电池合计销量为65.0GWh，环比增长13.3%。其中动力电池销量为55.1GWh，环比增长3.7%；储能电池销量为9.9GWh，环比增长131.7%。今年前8个月动力和储能电池合计总销量为411.1GWh，其中动力电池累计销量为364.9GWh，储能电池销量为46.2GWh。

8月，我国动力和储能电池合计产量为73.3GWh，环比增长7.4%，同比增长46.8%。其中动力电池产量占比为87.6%。1-8月，我国动力和储能电池合计总产量为456.2GWh，产量累计同比增长46.3%。其中动力电池产量占比为92.0%。

8月，我国动力和储能电池合计出口12.5GWh，同比增长142.2%，环比增长0.3%。1-8月，我国动力和储能电池合计累计出口达87.9GWh，累计同比增长163.2%。

8月的销量数据不仅反映了中国电池产业的当前状况，更预示着中国的电池产业在未来有更多的发展空间。随着技术的进步和市场的不断扩大，中国的电池产业有望继续保持增长势头。