中国储能网讯：特斯拉2023年上半年售出325291辆电动汽车，比其竞争对手的总销量（201408辆电动汽车）高出61.5%。

特斯拉的价格战

  特斯拉表现强劲的一个关键驱动因素是它能够反复降低Model Y等热门车型的价格。由于该公司相对强劲的利润率，降价是可能的。据透露，特斯拉每售出一辆汽车就获得9574美元的可观净利润，大大高于通用汽车（2150美元）、丰田汽车（1197美元）和大众汽车（973美元）等竞争对手。

  特斯拉的第一轮降价发生在2022年，2023年又有几次降价。这给福特等竞争对手带来了巨大压力，他们已经在电动汽车的盈利能力上苦苦挣扎。例如，福特Model e（福特电动汽车部门）2021年亏损9亿美元，2022年亏损21亿美元，预计2023年亏损30亿美元。

  另一个需要考虑的因素是美国2022年通胀削减法，该法案修订了电动汽车的税收抵免。简言之，电动汽车（及其电池）现在必须在北美组装才能获得资格。这一立法变化使特斯拉受益，因为这意味着大众、宝马和现代等许多外国竞争对手不再有资格获得信贷。