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碳酸锂期货击穿12万元关口,价格何时见底?

作者:数字储能网新闻中心 来源:证券日报 澎湃新闻 发布时间:2023-11-30 浏览:

中国储能网讯:碳酸锂价格仍在持续下跌,何时见底成为产业链普遍关注的焦点。11月28日,碳酸锂期货主力合约2401下跌4.91%,报收11.32万元/吨,再创上市以来新低。11月27日,该合约跌破12万元/吨,报收116650元/吨,触及7%跌停板。值得注意的是,碳酸锂期货合约价格在上市(7月21日)之初曾维持在24.60万元/吨的价格区间,然而短短4个月内,碳酸锂期货价格却已腰斩。

  对于碳酸锂价格的后市表现,中南大学冶金与环境学院教授张佳峰认为:“预计碳酸锂价格仍会有下探的空间,一方面,需求端有待进一步提升;另一方面,供应端仍在不断释放。预计碳酸锂供需平衡点将出现在明年年底至后年。”

行业仍处于去库存阶段

  据东亚期货研报数据,11月,碳酸锂总供应预计为54970吨,总需求47527吨,供需差扩大到7443吨。东亚期货表示:

  供应方面

  随着前期停产或减产的锂盐厂逐步复产,锂资源进口维持增长,海外锂矿陆续到港,对国内供应有所补充,部分锂盐厂虽减产但幅度不大,供应仍呈上升态势。

  需求方面

  正极厂和电池厂11月排产降低,12月预期也偏弱,目前,基本面呈现“供增需减”的趋势,碳酸锂价格预计将震荡偏弱运行。

  瑞达期货研究院也表示,此前停产或检修的部分锂盐企业于11月上旬逐渐恢复至正常生产,供给方面相对充足,需求方面,下游材料厂仍以去库存为主,致使下游整体需求表现偏弱。随着年末终端消费冲量的结束,预计后市即将迎来行业淡季,需求预期或将进一步减弱。

  一位能源金属行业的券商分析师表示:“目前,碳酸锂处于供给过剩的状态,已形成行业共识。整个行业仍处于去库存阶段,原因是前年、去年行业扩产太快且跨界进入的企业太多,造成碳酸锂供大于求。不过,随着碳酸锂价格的下行,一些高位入局或跨界的企业正在逐步清退,但目前清退力度还不够,只有当碳酸锂价格跌至较低位置,部分企业因成本劣势出现亏损主动退出时,行业才会接近供需平衡的节点。”

  那么,碳酸锂价格何时见底?该券商分析师认为:“碳酸锂最终价格可能会跌至10万元/吨以下。”

产业链整体的风险意识提高

  如何应对碳酸锂价格波动,成为产业链上市公司不可回避的话题。

  上述券商分析师建议:“产业链上市公司应建立合理的库存管理和采销机制,避免存货减值。此外,碳酸锂期货自上线以来给产业链上市公司提供了一个较好的规避风险的工具,从目前的调研情况来看,随着产业链整体风险意识的提高,运用套保工具的企业正逐步增加。”

 科力远(600478.SH)为储能行业的高新技术企业,公司董秘张飞表示:“公司拥有4个高品位的锂矿,同时布局大储能战略,从锂矿到碳酸锂再到储能产品拥有较全的产业链布局,在应对碳酸锂价格波动时有一定的优势,同时,公司也运用碳酸锂期货套保来进一步平滑价格波动风险。”

 湖南裕能(301358.SZ)是国内主要的锂离子电池正极材料供应商,公司董秘汪咏梅表示:“碳酸锂价格波动幅度较大,主要是受市场供需及市场情绪的影响,比较复杂。公司后续也将持续密切关注原材料价格变化,结合市场情况,研判其变化趋势,采取灵活的采购策略和库存管理策略。”

  湖南海利(600731.SH)建有年产5000吨锂电正极材料生产线,公司相关负责人表示:“预计短期碳酸锂价格保持弱势运行,公司将根据订单数量,采取少量多次采购方式,确保日常生产经营。”

  虽然碳酸锂价格仍有下行空间,但近期公布的新能源汽车产销数据,让行业看到了曙光。中国汽车工业协会数据显示,10月,新能源汽车产销分别完成98.9万辆和95.6万辆,同比分别增长29.2%和33.5%。今年前10个月,我国新能源汽车产销量分别达735.2万辆和728万辆,同比分别增长33.9%和37.8%。

  上述券商分析师认为:“新能源车产销数据超预期,对整个产业链有着提振作用。同时,随着碳酸锂价格的下行,跨界入局者的清退,市场将进一步向行业内已经有资源优势以及技术优势的上市公司倾斜。”


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关键字:锂电池

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