中国储能网讯：国务院政策例行吹风会上，针对“跑高速，充电难”等问题，交通运输部有关负责人表示2024年将进一步完善高速公路充电设施建设，计划新增公路服务区充电桩3000个、充电停车位5000个, 鼓励在服务区建设超快充、大功率充电设施。

  动力源布局的360kW~720kW分体式液冷充电堆系统，以单机720kW为最大输出功率进行设计，向下可以兼容600kW、480kW和360kW等常用产品规格，向上可以双机并联实现1440kW的总输出功率，且产品和方案在模块、枪线、系统中全方位实现真正液冷应用。核心组件采用我司在行业首推的液冷充电模块，产品可靠性高，寿命长，效率高，噪音小，已在网稳定运行3年以上，是解决当前电动汽车快速补能的最佳路径，完全适用于高速公路服务区超充站建设。