中国储能网讯：3月10-13日，由工业和信息化部节能与综合利用司指导，中国化学与物理电源行业协会主办并联合500余家机构共同支持的第十四届中国国际储能大会暨展览会（简称“CIES”）在杭州国际博览中心召开。

CIES大会以“共建储能生态链，共创储能新发展”为主题，针对储能产业面临的机遇与挑战等重点、热点、难点问题展开充分探讨，分享可持续发展政策机制、资本市场、国际市场、成本疏导、智能化系统集成技术、供应链体系、商业模式、技术标准、示范项目应用案例、新产品以及解决方案的普及和深化应用。

来自行业主管机构、国内外驻华机构、科研单位、电网企业、发电企业、系统集成商、金融机构等不同领域的2011余家产业链供应链企业， 53417位线上注册嘉宾将参加本届CIES大会，储能网视频号线上直播11万人参与观看与交流。其中300余家企业集中展示了储能产品，涵盖系统集成、电芯、PCS、BMS、集装箱、消防、检测认证、飞轮储能、液流电池、熔盐储热、压缩空气储能等新型储能全产业链。

3月11日上午，深圳供电局电力科学研究院院长李艳受邀在双碳与新型电力系统暨南网储能与可再生能源专场分享主题报告，报告题目为《城市电网源网荷储互动的探索与实践》。以下为报告主要内容：

随着新能源占比逐年攀升，源网荷高度电力电子化，电网正面临电力平衡困难、系统安全稳定受到挑战、调节成本增加等问题。源网荷储互动是业内公认的应对系列挑战的一种有效手段。

在双碳背景下，新能源汽车、新型储能等新质生产力产业正在蓬勃发展，建筑、制造等传统行业在向低碳、绿色的方向转型，产业需求呈现多元化，电网需要提升供电服务能力，如果应对不好，电网企业有可能成为多方主体矛盾的焦点。源网荷储互动是化解多元用电需求持续快速发展与配电网发展不平衡矛盾的一个关键技术。

目前电网企业肩负着坚强能源保障的使命，使用纯粹的行政命令方式直接调用灵活资源互动的管理方式是难以持续的。源网荷储互动应该以价值驱动和需求传导构建可持续的商业模式。当服务于电力平衡的需求时，源网荷储互动是一种多类型主体共同参与的商业行为；服务于安全可靠供电的需求时，源网荷储互动是一种在接受电网管理的前提下来满足用户用电需求的一种服务模式。

李艳院长介绍，深圳供电局围绕车网互动和公共建筑负荷互动两大类灵活资源的互动场景开展了深入探索。

在车网互动领域，深圳供电局针对用户行为分析、场站调控、市场参与、信息安全以及电池安全寿命等问题提出解决方案，并联合南网电动公司共同开发了电动汽车用户智慧引导系统，并针对车网互动开展了规模化验证，目前接入规模超过15万千瓦，常态化参与广东省市场化需求响应和深圳虚拟电厂精准响应。

在公共建筑负荷与电网互动领域，考虑舒适度和机电设备安全两大约束条件提出了互动能力评估方法，建立了通用化建筑热力学等效模型，设计了互动的流程，研发了零碳建筑聚合平台，并在多处楼宇开展实践，验证了评估方法和聚合平台的有效性。

李艳院长认为，源网荷储互动的科学问题是市场环境、多方主体、各方诉求、安全因素下的资源组织与协同的控制问题。源网荷储的发展已从管理驱动转为价值驱动，进一步发展还需要政策驱动。