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专家成果：围绕车-桩-网互动调控、充电设备智能量测、充电安全预警防护等方面，开展新能源汽车充换电技术研究及应用工作，主导承担及参与省级电力公司及以上科技项目27项，获省级电力公司及以上科技奖励10项，参与制订、修订地方和企业标准5项，出版著作1部，获得国家专利授权52项。

4月1日一大早，国网天津市电力公司营销服务中心（计量中心）技术专责李磊来到位于天津津门湖新能源车综合服务中心内的电动汽车与能源互联网实验室，打开车网互动仿真平台软件系统，开始了当天的工作。

2023年年底，《国家发展改革委等部门关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》印发。今年2月，国家电网有限公司印发了《推进电动汽车与电网融合互动两年行动方案》，对车网互动仿真分析场景、规模、功能及性能提出了更高要求。李磊近期的工作就是完成车网互动仿真平台的升级改造，更好地支撑国网天津电力开展车网互动技术研究。

2009年，硕士研究生毕业的李磊来到国网天津电力技术中心计量测试中心从事电测计量工作。他坚持学中干、干中学，逐渐掌握了电测计量专业的基础知识和操作技能。业余时间，他主动学习了解关于电能表、互感器等的专业知识。经过不断努力，他在4年内先后取得公司计量检定专业电能变、互感器等8个子项目检定员证书，并通过国家一级注册计量师考试，取得注册计量师执业资格。

2009年10月，李磊被选派参与新能源汽车充换电站建设相关工作。

面对新领域、新赛道，李磊从国家政策、行业规范和规章制度学起，结合实际扎实开展工作。2010年以来，他先后参与了中新天津生态城智能电网综合示范工程、智慧能源小镇、滨海能源互联网综合示范区的建设。这些工作为他日后参与公司制度规范编写、开展新能源汽车充换电技术研究等积累了宝贵经验。

随着新能源汽车市场的不断扩大，充电安全问题也日益凸显。电池是新能源汽车的核心部件，它的安全性对整车安全至关重要。

为此，李磊带领团队依托电动汽车与能源互联网实验室，以车网互动时的充电安全为研究方向，收集了涵盖三元锂电池、磷酸铁锂电池等不同类型、不同电压、不同容量电池的近400万条电池充电数据，形成大数据模型库，并通过16次模型迭代，研发出新能源汽车充电过程监测与安全预警智能终端，实现充电安全事故秒级预警，准确率超90%。该项目作为国网天津电力“光储充检一体化城市大型充电站关键技术及应用”研究项目子课题，获评天津市科学技术进步奖一等奖。

李磊还围绕充电基础设施、智能电网及智慧城市等方面开展技术研究和科技创新。他作为主创人员参与“大规模电动汽车安全充放电与车-网智能互动关键技术”等科研项目27项，出版著作1部，发表学术论文32篇，参与编制地方和企业标准5项。2023年，李磊主动申请加入“电动汽车充电机器人术语与分类”国际标准编写团队，为输出中国方案、中国技术和中国标准作贡献。