中国储能网讯：近日，深圳供电局成功进行了全国首次城市级规模化车网互动示范应用实践，通过多种模式应用，多元场景覆盖和多方市场参与，有效地平衡了电网负荷，提高了电力系统的稳定性和可靠性的同时，也为新能源汽车用户带来了充电峰谷分时电价的差价优惠，实现了用户与电网的双赢。

  新能源汽车作为新型移动储能单元，可以与电网进行能量交换，实现能量双向流动。车网融合互动，就是新能源汽车成为一个移动的充电宝，平时将多余的电在用电高峰时释放(反充)给电网，在用电低谷时再给汽车充电。这种融合互动不仅可以优化能源资源配置，提高能源利用效率，还有助于减少环境污染，推动可持续发展。

  截至目前，深圳已建成充电设施33万个，车网互动示范站137座，可调节电力超40万千瓦。此次示范活动是国内首次城市级规模化车网互动响应，也是国内迄今为止影响最广泛、场景最全面、调控最复杂的多元场景车网互动应用实践，通过灵活创新的用户交互模式和丰富多元的充放电场景，充分唤醒和激发新能源汽车的灵活调节潜力，对新能源汽车作为移动式电化学储能资源潜力进行初步验证，是提升电力保供能力、支撑新型电力系统建设的积极探索。