中国储能网讯：8月25日消息，据信报报道，比亚迪（002594）(01211)公布，截至6月底止中期业绩，纯利倒退15.52%至3.61亿元(人民币。下同)，每股盈利0.15元。纯利倒退主要因为传统汽车业务下滑所致。

期内，营业额按年增长4.01%至252.15亿元。毛利率由2013年上半年约13.6%上升至期内约14.94%，原因为手机部件及组装业务毛利率提升及高毛利率的新能源汽车业务收入占比提高。

其中，汽车业务的收入按年下降6.48%至119.38亿元，汽车销量按年下降约27%至约18万辆，然而当中SUV车型S6的销量却继续保持良好增长势头，同比上升约30.2%，部分抵销其他传统车型销售的下滑；新能源汽车销量增长迅猛，同比增长6倍，其中销售额更快速增长至约27亿。集团指，尽管期内新能源汽车实现快速增长，但仍未能完全抵销传统汽车收入的下滑。

集团表示，上半年，比亚迪新能源汽车市场份额达37%，其中插电式混合动力市场份额超过60%。目前，集团新能源汽车积累了大量在手订单，但产量受电池产能限制，未能充分满足市场需求，预计随着下半年新的电池产能的投放，集团新能源汽车销量及市场份额还将持续提升。

传统汽车方面，下半年将推出全新高端SUV车型S7，以及搭配领先智能平台的A+级车型G5。新能源汽车方面，集团预期“秦”车型于下半年将持续热销，预计随着新的电池产能的投放，集团新能源汽车销量将持续提升，此外，计划于下半年推出插电式混合动力的SUV车型“唐”，与戴姆勒共同研发的首款DENZA“腾势”纯电动轿车也将按计划于下半年上市。

比亚迪指，未来，仍会积极推进新能源汽车于公共交通领域及私家车市场的应用，加大力度研发和推广新能源汽车，协调各方资源完善充电设施网络。

手机部件及组装业务的收入按年增长21.02%至109.13亿元；二次充电电池及光伏业务的收入按年跌3.9%至23.64亿元。报告期内，集团新能源汽车业务实现收入约27.2亿元，按年增长12.18倍，占集团总收入的10.79%。

责任编辑：慧子