中国储能网讯：2022年以来，“东数西算”工程正式启动，2023年12月，国家数据局等5部门联合印发《深入实施“东数西算”工程 加快构建全国一体化算力网的实施意见》，加快推动全国一体化算力网建设，赋能经济社会发展。为充分展示全国一体化算力网建设领域取得的应用成效，国家数据局组织开展了“全国一体化算力网应用优秀案例”征集遴选工作，各地方积极响应、踊跃参加。经多轮专家评审，首批发布25个优秀案例。

“东数西算”实现“算力数据算法”融合

构建智驾行业数字化竞争力

  推荐单位：内蒙古自治区政务服务与数据管理局

  申报单位：阿里巴巴信息港（乌兰察布）有限公司

  随着智能驾驶行业的快速发展，车企处理数据量呈指数级增长，带来了数据管理难、成本高、训练量大、处理流程复杂等挑战。阿里云联合小鹏汽车率先开展“东数西算”应用实践，通过算力数据算法融合，助力我国汽车产业高质量发展。

  一是提供开箱即用的算力服务。通过内蒙古枢纽节点和林格尔数据中心集群提供智能算力，算力规模达到2.5Eflops，年均PUE小于1.2。提供开箱即用的定制化GPU绿色算力以及运行所需的高性能网络、数据加载、通讯等服务，小鹏汽车无需自建基础设施和运维团队。

  二是构建统一管控的混合云网络。在自驾训练、路径规划等算法需求方面，结合阿里云自研RDMA网络，实现与数据处理的无缝连接和低成本数据流转，数据读取效率提升10倍，有效提升小鹏汽车研发人员效率，推出国内领先的辅助驾驶功能并快速落地200多个城市。

  三是建设车联网数据中台和数据体系。自上线以来已服务30多万车主，车联智能数据超过10PB，关键服务可靠性达到99.9999%，支撑超过6000名智能汽车研发工程师实现技术创新，一站式数据管理、分析应用以及稳定的PaaS加速了AI迭代效率。

图2 小鹏汽车AI一体化智联

  阿里云携手小鹏汽车开展“东数西算”应用实践，助力产业降本增效，成效显著。在经济效益方面，成本下降30%至50%，新车研发周期缩短20%，零部件通用化率最高可达80%，智能工厂实现100%自动化。在社会效益方面，“算力数据算法融合”推动连接性、替代动力系统、共享出行和自动驾驶等核心技术创新。在运营效益方面，实现多人敏捷开发，效率提升10倍，自动驾驶核心模型训练时长提速近170倍。