中国储能网讯：6月30日，皖电东送特高压工程全线1421基铁塔组立完毕，按照里程碑计划要求完成阶段性建设任务。

　　皖电东送工程铁塔组立工作从2012年4月18日开始，共用14个月时间，扣除春节假期、天气、塔材供应进度滞后等影响因素，实际组塔时间不足12个月，平均每月组塔重量超过2万吨。

　　皖电东送工程全部采用钢管塔，一般线路钢管塔平均高度108米、平均重量180吨，最高铁塔高达142.3米，单基塔最重达412吨。单根塔材平均长度7.4米，最长达12米，塔材最大管径达1米。长江大跨越塔全高277.5米，塔重2650吨。

　　由于皖电东送工程组立的铁塔又高又重，使得施工难度高、安全风险大。在施工过程中，因钢管塔全部采用高规格螺栓连接，螺栓最大扭矩达到2500牛·米，人力机械扳手无法紧固，所以施工项目部创新采用电动扭矩扳手来紧固螺栓，大大提高了施工效率。工程沿线地形复杂，河网泥沼占28.78%，丘陵占26.29%，山地占9.17%。这给高、重、大的钢管塔的运输带来了极大的困难。

　　针对皖电东送工程钢管塔施工技术水平高、难度大、工期紧等特点，国家电网公司交流建设分公司从安全、质量、施工技术研究等方面采取有效措施，积极推动铁塔组立进程，确保各施工单位安全、优质、高效地完成组塔任务。