中国储能网欢迎您!
当前位置: 首页 >储能技术>锂离子电池 返回

大陆集团携手成飞集成 引领48V轻混电池系统发展

作者:万萍萍 来源:高工锂电 发布时间:2018-03-07 浏览:

中国储能网讯:3月7日,世界领先汽车零部件供应商德国大陆集团与成飞集成(002190)在上海举办合资公司签约仪式。合资公司致力于研发和生产48V电池系统,大陆集团将持有合资公司60%股份,成飞集成下属公司持股40%。

高工锂电从现场获悉,合资公司总部拟设立在中国常州金坛,预计2018年年中开始正式运营,目标市场包括欧洲、北美、中国及亚洲为主的全球市场。依托母公司的战略支持,合资公司发展愿景是成为全球领先的48V轻混电池系统供应商。

▲签约仪式现场合影

据了解,48V轻混系统主要由48V锂电池组、集成AC/DC逆变器的电机和DC/DC转换器构成。该系统之前主要配置在雷诺和奥迪等品牌的高端车型,实现的功能包括关闭发动机时的滑行、快速平稳启动和高效的制动能量回收。

相比高压混动系统而言,48V电池系统成本更低,却可以达到高压混动系统大部分的节能效果,具有出色的性价比。据业内相关报告分析,48V轻混系统能够以三分之一的成本提供了全混合动力的三分之二的好处,让燃油经济性提高了15%至20%。

从市场空间来看,据IHS数据报告称,到2025年全球有54%的车型将搭载48V系统。未来主要增长点在北美、西欧、亚太地区等燃油经济性标准及排放法规比较严格的地区。在中国,目前48V电池系统还处于起步阶段,且是市场化程度较高的行业,受补贴政策的影响较小,可作为动力电池企业应对退坡积极开拓非补贴市场的策略之一。

毫无疑问,合资公司的成立无论对大陆集团还是中航锂电而言,都具有十分重要的意义。

▲大陆集团中国区CEO兼总裁汤恩

“进入48V电池系统市场是大陆集团重要的战略步骤,将进一步稳固在48V轻混这个快速发展市场上的系统供应商的地位。”大陆集团中国区CEO兼总裁汤恩表示,“成飞集成公司旗下的中航锂电能为合资公司提供理想的条件。和成飞集成的合作能够使我们进入中国这个极其重要的市场,并且有望介入国际竞争,成为电源的全球供应商。”

▲成飞集成董事长石晓卿

“和大陆集团在48V轻混系统的合作,将助推成飞集成开拓全球功率型电池市场,是成飞集成实现战略目标的重要一步。”成飞集成董事长石晓卿表示,大陆集团与成飞集成组建合资公司,致力于面向全球提供节能减排的电源系统解决方案,更好地满足全球消费者对节能汽车的需求。

合资公司主要业务是进行应用软件和系统的开发、生产和销售,其中大陆集团负责提供电池管理系统的基础软件和硬件,成飞集成子公司中航锂电负责提供电芯。

大陆集团是最早在欧洲提出低压电池系统理念的公司,其低压电池系统产品更是行业内的标杆,与众多汽车集团保持着良好、密切的合作关系。数据显示,大陆集团的48V轻混系统能够降低汽油车燃油和二氧化碳排放高达21%,柴油机则可达到9%。

成飞集成则是由中国航空工业集团有限公司控股,其子公司中航锂电是专业从事动力锂电池、电源管理系统研发和生产的高科技公司。在电池制造方面,中航锂电具备锂电池电源系统自动化集成技术、先进的电池生产工艺、可靠的电池连接技术、全面的制造过程监控与追溯系统。

结合大陆集团与中航锂电双方优势的合资公司,将面向(P0,P2,Px)车型平台,针对不同车型的市场需求,开发生产的48V轻混电池系统最高功率可达25kW。合资公司不仅提供系统解决方案,还将提供系统零部件(如单体电芯或电池管理系统)的供应服务。

分享到:

关键字:成飞集成

中国储能网版权说明:

1、凡注明来源为“中国储能网:xxx(署名)”,除与中国储能网签署内容授权协议的网站外,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。

2、凡本网注明“来源:xxx(非中国储能网)”的作品,均转载与其他媒体,目的在于传播更多信息,但并不代表中国储能网赞同其观点、立场或证实其描述。其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何版权问题与本网无关。

3、如因作品内容、版权以及引用的图片(或配图)内容仅供参考,如有涉及版权问题,可联系我们直接删除处理。请在30日内进行。

4、有关作品版权事宜请联系:13661266197、 邮箱:ly83518@126.com