中国储能网讯：知情人士透露，国家对充电设施的补贴政策已经筹备了很久，其间也向我们征求过意见，应该很快就会出来了，补贴总预算将非常巨大，可能涉及到千亿元资金。A股市场上，易事特、奥特迅、动力源、万马股份、成飞集成、科陆电子、思源电气、亿阳信通、上海普天等9股有望爆发。

特斯拉扩展充电网 充电桩再掀热浪

消息面上，特斯拉10日发布的一份充电桩建设规划图显示，在继续拓展美欧市场的同时，该公司还计划明年在中国和日本大举铺设超级充电网络。

特斯拉的计划显示，到2015年底，特斯拉在中国的充电站将增加至少30个，主要集中在广州、上海和东南沿海地区，并深入至东北、内蒙古、海南、重庆等地。

另外，9月初有媒体称，国家对充电设施的补贴政策已经筹备了很久，即将于近期正式发布。而补贴总预算将非常巨大，可能涉及到千亿元资金。

知情人士透露，国家对充电设施的补贴政策已经筹备了很久，其间也向我们征求过意见，应该很快就会出来了。按照上述消息人士所称，用加油站的税费收入进行投入，补贴总预算将非常巨大，可能涉及到千亿元资金。

特斯拉10日发布的一份充电桩建设规划图显示，在继续拓展美欧市场的同时，该公司还计划明年在中国和日本大举铺设超级充电网络。业内人士认为，政府对电动车行业的支持以及消费者青睐等因素，有利于特斯拉在中国和日本市场的发展，中日市场可能成为该公司未来的拓展重点。

从中国联通了解到，中国联通将与特斯拉合作，在全国120个城市的400个联通营业厅建设目的地充电桩。项目于29日启动，成都成为该项目第一个完成超级充电站建设的城市。(中国证券网)

信达证券：新能源汽车主题之充电桩

【什么是充电桩】充电桩与新能源汽车密不可分，可以位于加油站、住宅或商场的停车场及路旁为电动汽车充电。在我国，充电设施落后一直制约着新能源汽车的发展，充电设施和新能源汽车经常被称为“先有鸡，还是先有蛋”的问题。由于充电站充电桩网点建设不到位，导致消费者购买新能源汽车有所顾虑。新能源汽车发展不足，又导致充电站闲臵，运营商亏损，从而进一步导致了新增充电站充电桩减速。目前政府部门出台政策大力扶持新能源汽车产业，并且对于充电设施的支持力度更是超出预期，要求充电接口与新能源汽车数量比例不低于1:1。“先有鸡，还是先有蛋”的问题得到了解决。

【政策面】2014年7月21日国务院办公厅印发了《关于加快新能汽车推广应用的指导意见》全面部署了加快新能源汽车推广的政策措施，其中就包括了加快充电设施建设。指导意见提出充电设施数量比电动车数量适度超前，统一了充电设施的技术标准，并且明确了充电设施用地政策，消除了用地障碍。

【产业链】产业链由上至下分别为充电桩制造商-充电桩运营商-终端用户。充电桩的制造商从运营商手中获取订单，目前国内主要的设备制造商有国电南瑞、许继电器、珠海泰坦、山东鲁能智能、奥特迅等。充电桩运营商主要是两家电力公司：国家电网和南方电网。终端用户主要是个人用户和车辆运营商。

【技术壁垒】充电桩的技术壁垒并不高，快充具有一定的技术难度。慢速充电利用低水平电流连续充电5-8小时，可利用电价较低的夜间进行充电;快速充电利用高电流进行20分钟-2小时的应急充电，由于电流较大，对于安全性有较高的要求。(信达证券)

充电桩板块10大概念股价值解析