中国储能网讯：高工产研总裁 张小飞博士
2013中国锂电池产值将达到740亿元
“2012年，锂电池行业更加困难，主要表现在负债率上升、库存增加、毛利率下降；同时，供需严重失衡，尤其是动力电池的产能利用率在30%以下，很多企业在艰难地捱过这个冬天。”
张小飞博士指出，2012年锂电池产量为35.5亿自然只(折合成18650的规格统计)同比增长19.5%，这部分增长主要因为智能手机、平板电脑、较大的能量消耗催生移动电源需求。与此同时，动力电池的需求却迟迟未见增长。
“中国锂电行业表面上欣欣向荣，实际上却是暗潮汹涌。”张博士表示，2012年，中国锂电池行业仍然面临着核心技术缺乏、整体自动化水平低、同质化竞争等老问题。这使得锂电池产业链的经营依然困难，主要表现在负债率上升、库存增加、毛利率下降；同时，供需严重失衡，尤其是动力电池的产能利用率在30%以下；此外，行业内还存在地方保护主义盛行，导致政策执行不到位，制约了优秀企业的健康成长。
“2013年，预计中国锂电池产值将达到740亿元，同比增长15%。手机和笔记本的锂电池容量增长将成为新的爆发点。”虽然，2012年中国的锂电企业经历了严冬的考验，但是，随着国家宏观环境逐步好转，企业间洗牌的加剧，新的机遇也将出现。
精进能源有限公司 刘震博士
动力锂电池突破，渠道和技术是关键
“中国动力锂电池的前途是光明的，但路程是曲折的”。精进能源有限公司刘震博士非常看好动力锂电池在中国未来的发展。
2012年，国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》。到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020年超过500万辆。
政策的利好势必会给动力了锂电池企业注入一剂强心针。精进能源有限公司刘震博士认为，新能源汽车的快速发展，必将带动动力电池技术的不断创新和进步。
预计到2015年，动力电池模块能量密度达到150Wh/kg，循环寿命达到2000次或日历寿命达到10年，成本低于2RMB/Wh，估计到2020年，动力电池模块能量密度达到300Wh/kg，循环寿命达到3000次，成本低于1.5RMB/Wh。
但是，“新能源汽车的商业模式仍是一大困扰”。刘震博士表示，目前存在充电、换电、租赁等多种模式仍在摸索之中，如何处理好车厂、电池厂、电网、运营商、消费者等各方之间关系，协调好相互间的利益将是一个长期而复杂的过程。
