储能是指利用化学或者物理的方法将产生的能量（主要是电能）储存起来的一系列技术和措施，主要有化学储能（液流电池、锂电池、锌溴电池、铝电池、镍氢电池、铅酸电池、超级电容器等）、物理储能（飞轮储能、压缩空气储能、抽水蓄能）等几种方式。

储能是实现能量稳定供应的一个重要环节。随着我国国民经济的快速发展，电力的消耗需求在不断增加，对于电能供应的稳定性要求也越来越高，建立起相配套的稳定能源供应体系和储能体系，能起到多方面的作用，对于促进我国国民经济快速、健康发展，显得非常必要。

一、作应急电源，应对突发断电事件

电力供应关系着诸多部门的安全，比如通讯、交通、网络等。突发的断电事件，必将对上述部门造成重大损失，甚至在一定程度上还威胁到国防安全。2003年8月，美国东部大停电，验证了这一事件的危害性。有数据说明，这次美国历史上最大的停电事故所造成的经济损失每天多达300亿美元。中国和美国国土面积类似，电力消费人口数量则远大于美国，从某种意义上讲，中国发生突发断电事件的几率不亚于美国，所以，应该未雨绸缪。规模储能设施，能储存一部分能源，可做应急电源，在突发断电事件时为一些关键部门供能，从而减少突发断电事件造成的损害。

二、削峰填谷，节约能源

白天和晚上的用电需求是不一样的，用电高峰通常在白天，晚上则是低谷。然而为满足国内工农业生产及人们日常生活需求，电力供应必须是持续的，也就是电厂必须全天候持续发电。由于电厂的发电能力通常是固定、不轻易改变的，容易造成白天电力供应不足，晚上则电力剩余，有相当多的能量变成热量散失掉了。如果在电网内安装一部分储能装置，将晚上用电低谷期的电力储存起来，配套在白天使用，则既能够满足白天的用电需求，又能减少晚上电力损失，达到了削峰填谷，节约能源的目的。

三、平滑可再生能源电力输出，减少对电网冲击

近年来，在国家政策推动下，可再生能源发电在我国发展很快。截止2009年，我国风力发电累计装机量达到2560万千瓦，同时涌现出内蒙等多个百万千瓦风电基地。但是，在可再生能源利用迅速发展的同时，也涌现一些问题。由于风能、太阳能、生物质能等可再生资源在时间和季节上具有“间歇性”，用其发出的电流同样具备“间歇性”特征，不能稳定输出，容易给电网带来大的冲击，影响电力正常供应。因而，当前可再生能源电力难于得到电网企业的亲睐。据统计，目前，能上网供电的风电场不足已建设完成风电场总数的一半，多数风电场处于“空置”状态，造成了严重的资源浪费，也打击了风电开发企业的积极性和信心。然而，如果在发电侧配置规模储能设施，对可再生能源发电厂发出的电进行重整，则可以到比较平滑的电力输出，从而减少对电网的冲击，最终实现可再生能源电力的大量上网，服务于国家的节能减排事业，促进业界对于绿色电力的信心。

四、配套充电站建设，推进新能源汽车等产业发展

新能源汽车具有洁净、环保的特点，近些年在国内外受到广泛的重视。国内的车企，如北汽、上汽、奇瑞、比亚迪、长安、一汽等，纷纷涉足该领域。然而，反观国内新能源汽车市场销售，我们发现情况不容乐观。据统计，截止2009年，我国国内新能源汽车销售量仅为5294辆，与日本等国的上10万辆的销售量存在巨大差距，也远小于业界期望值。我们分析国内新能源汽车市场之所以发展缓慢的原因，除了动力技术方面的因素外，最主要的还是配套设施服务体系没有跟进，国内能为新能源汽车提供充电服务的充电站寥寥无几。当然，充电站没有成规模建设，是有一些因素在限制。有研究曾表明，大量汽车的即插式充电，会骤然增加输电线路的负荷，影响正常供电，甚至破坏电网，对国民经济生产、生活造成损失。如果在充电站内建设规模建设储能设施，将用电低峰期的电储存起来，给新能源汽车动力充电，则可以平衡输电负荷，同时提高能源使用效率。另外，如果将光伏、风电等可再生能源发电与建有储能设施的充电站结合起来，则可以在很多无电地区建设充电站，实现充电站建设的普及性，从而拓展新能源汽车的覆盖面，推进我国新能源汽车产业的迅速发展。

综合而言，当前，在我国发展、建设储能设施与的使用效率，平衡输电负荷，同时还可以促进可再生能源和新能源汽车等相关产业的发展，极为符合国家能源战略和节能、环保的发展趋势，是“创新发展”时代主题下的优势战略选择。希望国内相关职能部门加强在这方面的关注度，在国家规划、科技立项、财税政策等方面给予储能体系建设更多支持，从而推进我国储能及新能源事业的快速发展。