中国储能网讯：5月19日，中英联合研究国家自然科学基金项目《电动汽车灵活接入的电网经济、规划与商业模式研究》第二次中英双方技术交流会在南京成功召开。该项目中方由“千人计划”国家特聘专家曾平良博士负责，参加此次会议的中方成员有中国电科院副院长姚良忠、曾平良博士以及天津大学、浙江大学的相关成员，英方成员有帝国理工大学的Goran教授、巴斯大学的李芙蓉教授以及卡迪夫大学的吴建中副教授等。

会议期间，项目各参与单位报告了各自承担研究任务的最新研究进展、研究成果和下一步研究计划，并针对配网重构、ICT模型、商业模式等问题进行了充分的讨论，提出了采用实证数据验证、模型共享校验等具体的解决措施，确定了后续项目执行过程中的研究方向、研究手段及合作交流方式，同时，指出了可能存在的技术风险，为项目研究的进一步推进奠定了基础。

项目《电动汽车灵活接入的电网经济、规划与商业模式研究》为2013年度国家自然科学基金国际（地区）合作与交流项目，执行期3年，内容涉及电动汽车接入电网的全系统经济性评价、驾驶模式及充放电需求、与配网的协同规划、商业模式与市场激励等关键技术，将提出电动汽车接入电网的规划、评价及商业模式等一系列的技术体系和解决方案。