中国储能网讯：1月16日，比亚迪在接受投资者调研时表示，今年公司乘用车都将换装三元电池，而客车将会继续使用磷酸铁锂电池。此外，2018年公司全年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量为13.37Gwh。

调研实录如下：

问题1：2019年车型规划？

答：今年我们将推出全新一代唐的纯电动版EV600和宋Max的混动版本。同时我们还会推出全新一代宋，其前脸将延用家族式的前脸，但是其外观、内饰和底盘都会采用全新设计。除王朝系列外，我们还将推出e系列车型，其中包括e1、S2等车型。

问题2：目前公司哪些车型会使用三元电池？哪些车型会使用磷酸铁锂电池？

答：今年公司乘用车都将换装三元电池，而客车将会继续使用磷酸铁锂电池。

问题3：2018年销量如何？

答：2018年比亚迪新能源汽车销量再创新高，新能源汽车全年累计销量为24.78万辆。其中纯电动乘用车累积销量10.3万辆，插电混乘用车累积销量12.4万辆。

问题4：动力电池的客户情况？

答：目前东风已经是我们的客户，之前也与长安签订了战略合作协议，在谈的客户中除了国内客户还包括海外客户。

问题5：2018年动力电池出货量情况？

答：2018年公司全年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量为13.37Gwh。