在网易财经组织的《潘石屹对话王传福：造车 造房 造梦》上，BYD比亚迪公司董事局主席王传福表示，当然今年市场太好，1—6月份我们电池产能本身不够，我们现在正在扩大产能，如果产能扩大的话，我们的产能可以增加50%，现在的需求是非常猛的。

电池技术现在处于几个变化阶段，一个是它本身的技术在变，它的型号也在变，有的是方的，有的是圆的，方的里面也有好多种型号在变，几个变化在叠加。动力电池这个产业的成套设备配套需要5—10年时间，现在很多厂非常纠结，作为比亚迪，我们是长期研究电池的，我们知道未来的脉络，这一点很重要，因此我们投资的指向性非常准确，未来我们在电池上还要加大投资，来满足我们自己的需求，还有我们战略性客户的需求。

电池的方向，刚才说的磷酸铁锂，我们叫铁电池，它的势头依然很猛，像我们的商用车，我刚才说深圳有12000台泥头车，要换成电动的，这里面需要大量的磷酸铁锂的电池，因此我们磷酸铁锂的电池还在扩产，当然三元电池的需求也是很猛的，我相信比亚迪会抓住这次好机会，而且这也是百年不遇的一次机会。另外我们也在储备未来电动化往智能化的机会，应该说现在的机会要抓住，未来的机会要把它把控住，我想我们的春天已经到了。

访谈实录：

潘石屹对话王传福：造车 造房 造梦

时间：2018年8月19日下午

地点：招商局港口大厦4楼

提问：我想问王总一个问题，我们觉得电池是电动汽车最核心的东西，比亚迪是一个内部循环系统，自己做电池，用自己的电池，以前外部一直在说比亚迪的电池厂要单独出来，王总对这一块的战略是怎么看的，电池未来是怎样的趋势，留给磷酸铁锂的空间具体有多大？

王传福：我们去年就实现内部的市场化，这就像比亚迪的一场内部的改革，通过这场改革以后，我们增加了很多活力，我们的很多零部件慢慢提升了它的竞争力，除了电池以外，我们的电机、电控，我们现在给长安配套，电池也给长安配套，现在我们在全球正在谈几个客户的长期合作，电池这一块我们已经走出来了，已经不只是给比亚迪供，也在外供。当然今年市场太好，1—6月份我们电池产能本身不够，我们现在正在扩大产能，如果产能扩大的话，我们的产能可以增加50%，现在的需求是非常猛的。

电池技术现在处于几个变化阶段，一个是它本身的技术在变，它的型号也在变，有的是方的，有的是圆的，方的里面也有好多种型号在变，几个变化在叠加。动力电池这个产业的成套设备配套需要5—10年时间，现在很多厂非常纠结，作为比亚迪，我们是长期研究电池的，我们知道未来的脉络，这一点很重要，因此我们投资的指向性非常准确，未来我们在电池上还要加大投资，来满足我们自己的需求，还有我们战略性客户的需求。

电池的方向，刚才说的磷酸铁锂，我们叫铁电池，它的势头依然很猛，像我们的商用车，我刚才说深圳有12000台泥头车，要换成电动的，这里面需要大量的磷酸铁锂的电池，因此我们磷酸铁锂的电池还在扩产，当然三元电池的需求也是很猛的，我相信比亚迪会抓住这次好机会，而且这也是百年不遇的一次机会。另外我们也在储备未来电动化往智能化的机会，应该说现在的机会要抓住，未来的机会要把它把控住，我想我们的春天已经到了。