中国储能网讯：“汽车如果在低挡运行或怠速状态下油耗非常高,对汽车的损耗是非常大的,我们生产的启停电池能够解决这个问题,跳过怠速状态,直接进入行驶状态。”1月4日，谈起储能产业的前景，大连博融新材料公司研发部经理宋明明信心满满。

作为储能产业链中的上游企业，大连博融新材料公司是国内首家工业化量产钒电解液的企业，凭借雄厚的研发实力，陆续攻克钒材料提纯和溶解等关键技术，30多项关键指标达到国际领先水平，成为行业标准的制定者。2016年前三季度，企业销售收入超过5亿元，同比增长超过20%，其中超过80%的产品出口美、日、德等十多个国家和地区。

储能产业是当前全球快速发展的新能源产业，也是大连市重点发展的战略性新兴产业。着眼于发挥在全钒液流电池储能技术和装备领域的国际领先优势的基础上，大连市专门出台《促进储能产业发展的实施意见》，加大对储能产业化项目的财政、金融支持力度，着重提升全钒液流电池储能技术和装备研发的能力及水平，推动储能技术和装备在发电侧、输电侧、配电侧及用户侧的示范应用，建设国内重要的锂离子动力电池研发和制造基地。

在产业政策的扶持下，在以大连博融新材料公司为代表的产业急先锋引领下，短时间内，大连储能产业集群迅速崛起。

近日，大连比克动力电池二期项目主体厂房竣工，进入设备安装阶段。项目投入使用后，锂离子动力电池的制造能力可翻一番，日产电池50万颗。随着生产能力的增强和铁锂电池等新产品的问世，企业的客户群体也将从东风、奇瑞、北汽等国内汽车厂商扩展到海外厂商。与此同时，中科派思锂硫电池一期中试项目、融科储能全钒液流电池储能装备产业基地等储能产业项目正在加速建设当中。在储能产业链的下游，借助全钒液流电池储能技术和装备的领先优势，日前启动的“大连液流电池储能调峰电站国家示范项目”，总投资35亿元，建成后将成为全球最大的化学储能电站。

按照发展目标，到2020年，大连市储能产业创新中心主体将初步形成，储能技术日趋完善；产业化基地基本建成，产业知名度显著提高；全钒液流电池储能系统能量转化效率提高到75%以上，电池系统成本降低到2500元/kwh以下。到2025年，大连有望形成全产业链的储能产业体系和综合实力较强的产业集群，储能及相关产业实现产值500亿元，成为全市战略性新兴产业重要的增长点和支撑点。