中国储能网讯：全新车型速锐已于8月21日正式上市，会后，就比亚迪更多的产品与技术规划，车讯网编辑对话比亚迪汽车销售有限公司总经理侯雁及其助理李云飞。我们一起了解。

　　● 关于比亚迪速锐销量

比亚迪速锐

　　比亚迪速锐共推出1.5L和1.5T两种动力7款不同配置车型，售价区间：6.59-9.99万元（详情请点击：比亚迪速锐正式上市 售价6.59-9.99万元）。其作为同级阵营中的旗舰车型，将和比亚迪G3、L3共同征战紧凑型车市场，将承担比亚迪品牌战略转型后的复兴重任。对于这样一款寄予厚望的车型，速锐在年内的目标销量为8000——1万辆。目前速锐已接受到6000辆的订单。

比亚迪速锐

　　对于外界猜测的速锐为F3的换代，李云飞介绍，在比亚迪之前的产品规划中，有一款叫F5的轿车即速锐的前身，后来因为广宣资源紧张，想借下F3的光曾取名为F3速锐。7月底，在厂家与经销商的会议中，一致认为，速锐与F3等3系产品各方面差异很大，又是一款准B级车，因此，在8月初最终定名为速锐。该车与F3并无关系，新车推出后也并不会影响目前的产品销售，不存在降价、减产的可能。

　　● 关于下一阶段的新车计划

比亚迪秦

　　速锐上市后，接下来我们又要关注比亚迪会有哪款新车推出。据介绍，已经在北京车展亮相的新车秦，将于今年年底到明年年初，也就是2013年上海车展前发布。这款车充分突出了“科幻”前卫的特点，车身尺寸为长4740mm/宽1765mm/高1490mm，轴距更是达到了2660mm，配备了车载网络平台i、i机器人、主驾位置记忆系统等智能配置，是一款引领科技创新、倡导绿色环保的全方位智能化插电式混合动力车型。

比亚迪6B

　　此外，已于长沙基地下线的比亚迪代号6B的中高级轿车也将在明年年初推出。该车是继比亚迪G6之后的另一款中高级车，外形设计偏重运动风格，其长宽高分别为4870/1830/1460mm，轴距达到2755mm。未来将搭载1.5T发动机，并匹配双离合变速器。此外，该车也将装载比亚迪自主开发的车载网络平台i以及i机器人。

　　● 关于最新技术

比亚迪车载动力铁电池

　　在今年4月的北京车展中，比亚迪现场发布了遥控驾驶、DMⅡ代、双向逆变充放电三大世界级顶尖技术。据介绍，在明年的上海车展中，比亚迪还将发布最新的技术，至于这三大技术具体内容，厂家只透露其中之一是明年将启动铅酸蓄电池换成磷酸铁锂电池项目。

　　创立于1995年的比亚迪，主要从事二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车等汽车业务，同时利用自身的技术优势也涉及新能源产品领域的相关业务。因此，实力雄厚的电池制造商背景为其研发电动车提供了便利。

　　比亚迪耗资15亿元在广东惠州打造了一座铁电池生产基地，是我国第一条大容量铁电池批量生产线，也是全球第一家200安时的工厂。铁电池是一种清洁能源，有较高的安全可靠性和极高的稳定性，同时其寿命长，是新能源汽车电池的首选。而目前所使用的铝酸电池由于寿命短、长时间搁置易导致启动不灵等弊端，未来在汽车领域有望逐步被铁电池替代。明年上海车展要出一辆新车，把铅酸蓄电池换成磷酸铁锂电池，整车电压提升到48V，每辆车都可以直接实现弱混。未来将推广至所有比亚迪车上。

　　至于另外两项技术，我们还需等待官方更多的消息，敬请关注。