中国储能网欢迎您!
当前位置: 首页 >项目管理>储能项目并网与调度 返回

电动车锂电池组技术标准在天津联合修订

作者: 来源:综合报道 发布时间:2012-03-21 浏览:
     中国储能网讯:据全球电动车网报道,天津电动车展会组委会在3月20日发布消息:由中国化学与物理电源行业协会、天津市自行车电动车行业协会,于2011年12月8日启动的联合修订电动自行车用锂离子电池组技术标准和安全测试规范,有30余家国内锂电企业和天津电动车整车企业积极参与。在专家修订组多轮讨论修改,反复征求各修标单位意见基础上,将于3月23日上午在天津君豪大酒店(黑牛城道与环湖中路交口),召开“完成电动车用锂离子电池组技术标准报批稿审定专家会”。并与3月24日举行报批稿起草单位签字仪式。
 
  这次联合修订电动车用锂离子电池组技术标准和安全测试规范的意义十分重大,将对改变锂离子电池产品非标化状态,推进锂电技术进步,实现市场化开发,推进国内电动自行车产品结构调整、优化和升级,都将产生极大推动作用。这次电动车锂离子电池组技术标准修订是一个重要的科技创新活动。
 
    主要的创新点有两个:
 
  其一是联合修改电动车锂电池组标准的新形式。即,吸引本市和国内多家大型锂电企业共同参与联合修订天津地方标准,又联合天津部分电动自行车企业共同参与锂电池组各项技术指标的研讨、修订和验证活动。这种联合修标新形式,改变了过去那种闭门修标的呆板形式,开创了按照市场机制和供需的关联要求联合修制订和构建产品技术标准的新模式,从而为这次标准修订工作增添了新思维、新动力和新氛围。
 
  其二,这次联合修标的主要产品定位是“电动自行车用锂离子电池组”,而不是一般的锂离子电池(单体)。因为,锂电企业为电动车企业提供的主要产品是封装好的各种类型和规格的锂离子电池组,其中既包括各类锂电池(单体)按规格构成的电池组合,也包括电池组的输出输入接口、电子保护电路板和充电器等相关器件。而原天津地方标准(DB12/T246-2005)(包括行业技术标准)所规定的产品定位是“锂离子电池(单体)”,与电动自行车企业的所需要的锂电池组存在较大距离,这种定位上的差异,导致上述标准难于贯彻执行。为了填补和纠正上述缺陷,这次联合修标的主要任务,是修制订“电动车用锂离子电池组技术标准和安全测试规范”。这是一个含盖锰锂、铁锂、三元等类型锂离子电池(单体)及其电池组合的技术标准,又包括电池组规格尺寸与输出输入接口、电子保护电路板和充电器等相关器件技术指标及安全测试规范的标准化体系。因此,通过这次联合修标,科学构建电动车用锂离子电池组的标准体系具有重大创新意义。
分享到:

关键字:电动车 电池组 技术标准

中国储能网版权说明:

1、凡注明来源为“中国储能网:xxx(署名)”,除与中国储能网签署内容授权协议的网站外,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。

2、凡本网注明“来源:xxx(非中国储能网)”的作品,均转载与其他媒体,目的在于传播更多信息,但并不代表中国储能网赞同其观点、立场或证实其描述。其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何版权问题与本网无关。

3、如因作品内容、版权以及引用的图片(或配图)内容仅供参考,如有涉及版权问题,可联系我们直接删除处理。请在30日内进行。

4、有关作品版权事宜请联系:13661266197、 邮箱:ly83518@126.com