其中多氟多2000吨六氟磷酸锂项目一期1000吨已投产，目前公司的六氟磷酸锂产能为1200吨，成为国内唯一一家千吨级晶体六氟磷酸锂的生产企业。而九九久公司目前扩建的1300吨项目也处于安装阶段。
六氟磷酸锂的量化生产带来成本的降低，价格从去年均价20万/吨—25万元/吨降低到8万/吨。这其中最大的受益行业当属新能源汽车了。近期备受瞩目的美国特斯拉汽车公司成功地将跑车和锂电池相结合，是世界上第一个采用锂离子电池的电动汽车公司。8日刚披露的第二季度财报显示，营业收入为4.051亿美元，远高于去年同期的2670万美元，毛利率也达到了24.8%。这个利好消息也让彼岸的中国新能源汽车行业如沐春风。
“新能源汽车与传统汽车相比，竞争短板是成本过高。锂电池占整个成本的近一半，锂电池主要由正极、负极、隔膜、电解液四部分组成，若上游企业的成本能降低，将带动新能源汽车销量的飞速增长。未来2-3年内电动汽车行业将引发重大变革。”一位新能源汽车分析师介绍。
根据国务院发布的《新材料产业“十二五”发展规划》，到2015年，新能源汽车产销量累计超过50万辆。在此规划下，锂电池产业掀起了新一轮的投资高潮。
多氟多2012年报显示，六氟磷酸锂在公司的所有产品中毛利贡献最大，达到63.05%，营业收入同比上年增长195.06%。随着更多氟化工行业企业加入到六氟磷酸锂生产的行列，预计价格会进一步降低，具有进口替代趋势。
据公司负责人介绍，公司正在建设5000吨超净高纯电子级氢氟酸项目，该项目已获得国家振兴和技术改造项目2013年第二批中央投资补贴资金1039万元。据了解，超净高纯电子级氢氟酸是六氟磷酸锂的主要原料。
