博世公司前任汽车业务负责人柏恩德·波尔表示，该公司将分两个步骤改进锂离子电池的能量密度。2016年，电池单元的能量密度将从当前的130瓦特小时左右提高到200瓦特小时；2020年进一步将电池单元的能量密度提升为300瓦特小时，从而促使电动车行程加倍。
波尔还表示，目前电动车在市场中已经占得一席之地，应当从通勤车开始展开业务。
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