中国储能网讯：为支持燃料电池汽车市场的到来，加州燃料电池伙伴关系组织已经发布了加氢站部署的详细蓝图，2012年第六号行政令指定负责单位以推动零排放车辆的商业化发展，并设定了三个明确的发展里程碑:

　　2015年: 部署插电式和氢能汽车及基础设施；

　　2020年: 建成足够支持100万辆零排放汽车的基础设施；

　　2025年: 部署超过150万辆零排放汽车，并且保持市场健康有序的增长。

　　固定式电源

　　2012年，燃料电池制造商已经在加州销售了超过17MW的产品。ClearEdge Power公司向加州销售了超过100 kW ClearEdge5的燃料电池系统。T-Mobile®在其加州的网络基站安装了IdaTech ElectraGen™ ME燃料电池系统，并且使用了可再生生物燃料为系统提供动力。Altergy Systems公司在南加州安装了350套燃料电池系统为摩托罗拉手机和通讯塔提供动力。此外，加州知名的Bloom Energy公司共销售出26MW。

　　燃料电池叉车

　　加州的公司都正在加速将电动叉车转型为燃料电池叉车的计划。很多公司又预订了新的燃料电池叉车的订单：可口可乐订购了37辆燃料电池叉车和19辆液压车；克罗格公司订购了161辆普拉格公司的叉车；西斯科公司订购了80辆普拉格公司的叉车；WinCo食品公司订购了184辆普拉格公司的叉车；Proctor & Gamble从加州、路易斯安娜州和北加州订购了200辆叉车。

　　交通运输

　　联邦政府2012年初资助了交通运输CALSTART项目660万，用于进一步发展5个燃料电池公交车的项目。
Total Transportation Services公司向Vision Motor公司采购了100辆Tyrano™氢能燃料电池卡车，并且其计划将车队扩展到300辆。这些车辆目前部署在长滩进行示范运营和试验。

　　目前，在加州共部署了200辆轿车，加州燃料电池伙伴关系组织预测2017年将会有53000辆。

　　加氢站

　　2012年4月，林德在加州新建了一座加氢站，能够为12辆燃料电池大巴和20辆燃料电池轿车提供氢气。截止到2012年7月，加州共有8座公共加氢站，另有2座计划建设中。加州已经承诺资助2900万在2015年前继续建设加氢站。