总经理菅野富男表示，通常充足电需要花费30分钟以上时间，利用该系统约需5分钟，而且还可以同时为多台电动汽车充电。“我们计划与汽车厂家携手，共同投身于普及电动汽车中，1、2年内进行实际应用测试。”他兴致勃勃地说。
菅野富男介绍称，当前的充电系统是把来自电力公司的电力直接给车充电，不能使用超出输电线容量的大量电能，因此考虑先把电能储存在大容量的蓄电池里，再由蓄电池向需要充电的车充电；若使用宽约10米、高约合1.5米的大容量蓄电池，一次可给100台电动汽车充电。
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